导致这个结果的原因很简单，近卫军就是要在火力上始终压陆军一头。

　　毕竟近卫军的总兵力相对来说比较少，直到如今，近卫军各部队，包括舰队，空军在内，总兵力也才十万人出头，而陆军光是正规军就超过一百五十万呢。

　　这还不算外籍军团。

　　同时近卫军受限于各种问题，也不可能无限制的扩充到几十万人……大规模扩充的话，近卫军也就不是近卫军，而是会变成新的陆军了。

　　数量上比不了，那么就在质量上压过陆军，这就是近卫军地面部队的核心思路。

　　如今到了轻机枪这一点上也能同样如此，陆军那边还在琢磨着部署在步兵连还是步兵排上的时候，近卫军直接把这玩意部署到了步兵班。

　　如果能够完成这个班组轻机枪的计划，大楚帝国里的近卫军，在火力配置上来说，其实已经和原时空里的间战期间的各国军队比较类似了。

　　当然了，这样搞出来的近卫军因为技术装备更多，花费也更大。

　　但是近卫军也不差这点钱啊！

　　至于陆军，人家不是不想，而是……没钱啊！

　　因为经费紧张，规模又大，所以陆军的轻机枪装备计划扣扣索索的，而且采购谈判的时候对价格限制的非常大。湖广武器公司方面虽然尽力争取，但是最后还是被迫放弃了……按照陆军给的价钱，他们盘算了一番后非但不赚钱，反而还会亏本，实在做不下去，毕竟他们的五十四年式轻机枪要更加复杂，精密一些，生产成本很高。

　　最终是两广武器公司外观丑陋无比的套管散热的轻机枪获得了中标……虽然这玩意非常丑，甚至被戏称为大盘鸡……而且重量也是三款候选轻机枪里最沉重的，但是因为非常便宜的价格以及比较好的火力持续能力，最终让该款轻机枪中标，陆军授予该机枪的正式编号：五十五年式轻机枪………这个编号纯粹是为了避免和近卫军的五十四年式轻机枪撞车，所以采用了明年的年份。

　　两广武器公司为了拿下这一笔五千挺起步，未来可能上万挺的大订单，再加上他们的轻机枪工艺简单，生产成本低廉，所以给出来的报价非常有吸引力，首批次的价格就压低到了一百三十楚元，并且随着产量增加，后续批次还会持续降价。

　　等到五千挺机枪订单的最后一批次，将会把价格压低到一百楚元。

　　并且和陆军签署了第二笔五千挺订单的预购合同，承诺第二笔大订单的价格将会做到八十楚元的价格。

　　这个价格让湖广武器公司那边听了后，很干脆的放弃了后续订单的竞争……根本争不过啊，人家两广武器公司的售价，比他们的成本还要高！

　　就连江南武器公司的自动步枪方案面对这种超低价的压力也是感到吃不消，最后不得不放弃……哪怕他们的自动步枪计划里的轻机枪方案，比湖广武器公司的五十四年式轻机枪还要更轻，作战携带更轻便，然而最后还是败下阵来。

　　倒是海军这边看上了江南武器公司的自动步枪方案，尝试采购了一批用于装备陆战，正式装备后也获得了正式军用制式武器的编号：五十三年式轻机枪，又称之为启明轻机枪。

　　这款轻机枪乃是启明枪械厂研发生产，而启明枪械厂的诸多枪械可是非常出名的，大名鼎鼎的启明霰弹枪系列，产销量乃是大楚帝国里最大的一款枪械，至今已经破千万……海外领地几乎家家户户都有一杆，这种大喷子的使用很方便的，射击的时候也不需要什么瞄准，可谓是男女老少妇孺都能用。

　　人家还有专门的后坐力更小一些的老弱妇孺型号呢……

　　在千万产销量的大喷子面前，什么十八型，二十四型，二十七型等一系列的军用制式步枪，那都是小弟弟。

　　这也给启明牌的枪械带来了非常良好的品牌效应，推出来的轻机枪，虽然有了五十三年式轻机枪的编号，但是到了海军那边后，海军的将士们还是更习惯称之为启明轻机枪。

　　值得注意的是，武装税警方面也采用了启明轻机枪作为他们的轻机枪步枪……武装税警一向来都是启明枪械厂的忠实用户，用了好多年的管内弹仓的启明连发步枪呢，并且也大规模装备了启明霰弹枪。

　　如今也继续沿用启明轻机枪也不奇怪。

　　而新成立的空军，则是跟随陆军的步伐，使用了大盘鸡轻机枪，不过他们的地面兵力很少，只有少量机场保卫兵力而已。

　　他们更加看重的是湖广武器公司的一系列风冷重机枪，因为他们想要把重机枪搬到飞机上，用来充当空对地打击火力。

　　承顺五十四年的夏天里，空军方面在完善了训练，侦查机队的摸索和建设后，开始探索空中对地攻击这种新型的攻击方式。

　　而在多次的实际测试里，他们发现直接使用飞机搭载炮弹的话，命中率太差，同样道理用飞艇的效果也不太好。

　　当代的楚国飞艇机动能力很差的，而且受到气流风向的影响非常大，空中投弹的命中率极差，只能勉强作为战略轰炸用。

　　这也是楚军在印度，欧洲，西亚等地区都部署了飞艇中队，但是几乎不用飞艇执行对地打击任务的根本原因。

　　而用飞机执行轰炸任务的话，也存在着一大堆的问题，比如飞机的载弹量太少，挂个几百公斤的航弹，看似威力大，但是就这么点。

　　同时飞机水平轰炸的命中率同样不咋地。

　　大楚帝国的空军，已经用多次的试验证明了，不管是用飞艇还是用飞机，直接搞水平轰炸除了浪费弹药外没啥实际用处。

　　至少以当代大楚帝国的飞机以及相应的轰炸瞄准技术，是没啥用！

　　但是，空军作为一个独立军种，空军方面也是有着自己的野心的，不甘心只用来侦查，成为陆军的附属兵力。

　　空军想要获得空对地的打击能力，证明空军的价值所在。

　　经过空军一大堆人的琢磨后，他们就觉得能不能把机枪也搬到飞机上，搞一种专门的空对地火力支援机……

　　嗯，注意，这个机枪不是用来充当空战武器的，而是作为对地武器使用。

　　其实一开始空军想要的是火炮，但是发现火炮的重量大，同时后坐力比较大，现在的飞机也不咋地，勉强搬上去后开一炮，说不准飞机都给你直接弄散架了。

　　所以暂时放弃了火炮，准备采用机枪，但是机枪也不能随便选，水冷机枪就不太适合，最近几个月闹的很热闹的轻机枪也不太适合。

　　倒是风冷重机枪比较适合，他们看中了湖广武器公司研发的十一毫米重机枪，这款重机枪有多个子型号，车载型号用于部分中大型装甲车，此外还有舰载型号，充当舰艇的辅助火力。

　　按照空军这些人的构想，是要弄一款双发甚至四发，具备大航程，高航时，同时稳定性要好，尤其是低空低速盘旋性能要好的飞机，然后给这种飞机搭载几挺十一毫米的重机枪，再搭配若干的8毫米重机枪，然后带上几千甚至上万发子弹。

　　作战的时候，飞到敌人头顶上，在数百米的高度上进行盘旋飞行，发现敌人就用重机枪进行扫射……

　　这种作战模式，也就是原时空里的现代空中炮艇……但是要想使用这种飞机就必须具备一个前提，那就是必须掌控绝对的制空权，同时敌人没有什么防空火力，不然分分钟把你打下来。

　　即便如此，美的空中炮艇的作战高度往往也在三千米甚至更高的高度，这是为了规避地面防空炮以及单兵防空导弹，使用限制其实很大的。

　　因此大多时候，这种空中侧面打击火力，都是用武装直升机，乃至搭载了机枪的通用直升机来进行的。

　　而对于大楚帝国空军而言，自然是不存在什么制空权问题的，那些土著连飞机都没有。

　　同时这些土著们也不具备什么防空火力，到目前为止，楚军根本不对土著藩属国出口重机枪，哪怕是发射使用十一毫米黑火药的早期重机枪也不出口。

　　别说重机枪了，就算是十一毫米的连发步枪楚军至今都没有放开出口呢。

　　倒是少数几个楚裔藩属国，获得了采购一系列发射8毫米黑火药子弹的二十四型步枪，重机枪的权限，但是他们能够采购的8毫米重机枪的数量也很少的，都是限定出口。

　　这也意味着，大楚帝国的空军其实不需要面对地面的防空火力，哪怕飞机速度慢，飞的低一些也不会面临什么威胁。

　　在这种前提下，一种专门用于空对地打击的低空低速大航程飞机，就有了存在的价值。

　　这也让楚军的空军部队的发展，和原时空的任何一个国家的早期空军发展都不一样。

　　在大楚帝国空军里，根本没有空中格斗这么个概念，水平轰炸机的概念虽然有，但是空军觉得不好用所以也没弄。

　　反倒是准备打算搞原时空各国早期空军不玩，或者说不敢玩的‘侧面火力对地打击飞机’。

　　空军的那群人构想的很好，这种大航程的飞机能够长时间的在敌人头顶上盘旋，进行侦查以及打击。

　　主张打造这种飞机的部分人，更是号称只需要一架着这种空对地火力支援飞机，就能够对营级甚至团级战场进行全面的，长时间的机枪火力覆盖。

第1174章 割裂的时代

　　为了提升空军的存在感，成为真正意义上的独立军种，空军提出来了空对地火力支援机的项目计划。

　　如今大楚帝国里的空军还是比较尴尬的，主要是存在感太低，一时半会的无法体现出来独特的战略价值。

　　说实话，很多人其实是不理解把空军独立出来的，因为在很多人看来虽然飞机是一种新武器，但也只是一种新武器而已。

　　直接在各军种里建设附属的航空队就足够了，而且还能更好的配合支援陆海军作战，根本用不着建立独立的空军。

　　但是罗志学是考虑到未来的科技发展，随着工业技术的持续提升，飞机的性能也越来越强，那么空军也必然能够发挥出来更加重要的作用，甚至能够做到单纯依靠空军就能够摧毁一个国家。

　　再者，如果限定在军种航空队的话，那么就会限制飞机的发展，比如按照陆军的想法，那肯定是只需要侦查以及前线对地打击支援就行了，而海军那边的话也只需要海上侦查、对海打击以及对陆支援作战。

　　其他的远程战略侦查、远程战略打击、本土防空乃至后续的向太空探索这些任务，和它们陆军或者海军有个毛线关系？

　　如此情况下自然也不会大力支持这些项目。

　　如果把航空力量限制在陆海军军种里，那么搞出来的就会是一种战术性的，为陆军和海军服务的空军。

　　而不是罗志学想要的那种独立性，全面向天空乃至太空进军的空军。

　　为了保持空军的未来的发展步伐，罗志学才会把空军单独成军。

　　只要空军单独成军了，哪怕是空军为了提升自身的存在感，影响力，那么都会去折腾诸多乱七八糟的项目计划，这对推动楚军的整体航空航天发展是有极大好处的。

　　空对地火力支援机就是典型的这种项目，一票空军军官们为了提升空军的影响力而推动的项目，目的很简单，就是为了证明他们空军除了侦查外，也是可以有效打击敌人的。

　　除了这个空对地火力支援机项目外，空军还根据当代飞机的发展，提出来了一个远距离纵深投送兵力的项目计划。

　　这个计划其实是和空对地火力支援机项目高度关联的……或者说，其实这个空对地火力支援机的项目，就是为了这个远距离兵力投送计划而展开的子项目。

　　根据空军那些人的设想，如今的双发，四发飞机的航程已经突破上千公里了，而且载重量也越来越大，按照这么发展下去，那么等到十年八年后，说不准就可以搞出来可以运输数十名士兵的运输机出来。

　　毕竟运输机可以运货，没道理不能运人啊？

　　再说了松河飞机公司一直都在琢磨着设计一种可以运输大量乘客的大型客机，这客机不就是空军所设想的人员运输机嘛。

　　按照这个技术发展预测，那么空军是否可以组织百八十架运输机，一次性运输数百甚至数千名士兵，携带大量武器装备以及弹药补给，直接跨越数百公里甚至上千公里进行兵力投送？

　　假设伦敦的多佛尔地区出现了什么突发情况，急需兵力增援的话，那么是否可以从大楚帝国在欧洲的战略核心加的斯组织空运兵力，直接通过空中运输投送上千兵力过去应急？

　　哪怕是当地没有机场也可以随便找块平地，进行简单平整后降落飞机。

　　现在的飞机的的速度很低，同时重量也普遍偏轻，因此对起飞降落的要求也非常低的，只需要一块平整的土地就行了，甚至都不用铺装路面，泥土路面都行，只要平整结实就够了。

　　空军的黑燕训练机在进行飞行员训练的时候，经常公路上起降，甚至在非铺装路面上进行起降练习。

　　什么水泥公路啊，泥土路啊，甚至开阔一些的平整野地都试过。

　　不练不行，当代的专业机场就没几个……满打满算也就只有那么几个空军基地以及飞机公司自身的试飞场，其他机场根本就没有，不管是民用还是军用的都没有。

　　而当代的飞机也经常出现事故，迫降那都是家常便饭，所以飞行员进行训练的时候，也是有着专门的各种条件下的迫降。

　　通常来说，普通泥土路起降练习是最多的，其次是平整野地……

　　反正这年头的飞机起降要求也简单，说的夸张一些，随便找一条平整一些，距离长一些，直一些的泥土路甚至草地，黑燕教练机都能给你来个起降！

　　毕竟就那么几百公斤重，起飞速度也很小的小飞机而已！

　　同样的，那些双发乃至四发飞机同样也具备类似的简陋条件起降的能力……

　　不是这些飞机多厉害，而是因为这些飞机性能，主要是飞行速度太低，所以这起飞速度也低，降落时候的失速速度也低，哪怕几十公里的速度也不会失速。

　　这在后世看来兴许很夸张，但是你要知道，这年头脑的飞机时速本来也就一百公里上下，而早期皇家理工学院飞行实验室进行早期飞机摸索的时候，成功飞行的飞机时速不过六十多公里呢。

　　一战时期时期的战斗机，最快速度普遍只有一百多公里。

　　早期的飞机速度很慢，同样的失速速度也同样很慢，这失速速度慢就能够用更低的速度进行起飞或降落。

　　速度一慢，那么对跑道的要求也就低了……毕竟时速两三百公里的飞机在滑跑的时候，飞机轮胎遇上一些坑洼或小石头，和时速几十公里飞机轮胎遇上一些坑洼小石头，那可是截然不同的结果。

　　前者会机毁人亡，后者顶多颠簸一下！

　　这一点又带来了什么？在大楚帝国空军看来是带来了良好的起降适应性。

　　以后要是有什么情况的话，比如执行远距离投送兵力，运输物资补给，或者搜救之类的，飞机随便找个泥土路或者大一些平整野地就能起降了，连泥土机场都不用，更别说什么铺装路面的机场了。

　　而这一点非常重要，直接关乎了空军的远程兵力投送计划能否进行下去，毕竟你不能指望在进行远程兵力投送，尤其是直接把兵力投送到数百公里外的敌人控制区里执行作战任务的时候，还指望有个机场给你降落吧……不可能的事，别说机场了，连铺装路面都不可能有。