柔佛王国的残余力量也试图渡过小海峡前往狮城乃至寥内群岛继续顽抗，但是遭到了大楚帝国海军的强势拦截。
第十二分舰队多次冒险进入这条狭小的海峡进行封锁，并炮击柔佛王国的海上力量，这个过程里，尽管第十二分舰队付出了两艘护卫舰被焚毁，一艘巡洋舰撞礁被迫弃舰的损失，但是人员损失并不多。
最重要的是，第十二分舰队牢牢的把控住了这条小海峡，杜绝了柔佛王国的残余力量的渡海逃亡。
同时，大楚帝国海军也终于派遣了等待多时的陆战第三团登陆狮城，彻底切断了柔佛王国的退路！
承顺十五年七月二十九日，大楚帝国在马来半岛的最东端的一片海滩中，把逃亡到此时已经无路可逃的柔佛王国的残余力量，包括王室以及官员将领以及他们的家眷，还有军队以及其他乱七八糟一共三万多人尽数歼灭。
柔佛王国，正式宣告灭亡！
甚至都没有分支能够逃亡出来，然后到其他地方继续组织力量进行抵抗，因为这一次大楚帝国直接柔佛王国给一锅端了。
不仅仅人员，连他们昔日的首都都打成了一片废墟！
昔日的马六甲海峡的小霸主，三角战争里的一角，在大楚帝国的强势进攻下，只支撑了一个多月而已！
这一个多月，大部分还是时候还是楚军行军的时间！
而实际上的军事抵抗，陆地上的抵抗基本可以忽略不计，他们就没给楚军第五师造成什么实际上的阻碍。
连亚齐王国都不如……人家亚齐王国虽然也打输了，并且输的很惨，但是人家亚齐王国好歹还先后组织了几次的守城作战，并且战斗到了最后一刻。
而柔佛王国，他们连大规模的抵抗其实都没能组织起来，唯一值得称道的就是在自己的首都里试图玩巷战，结果楚军根本不和他们玩巷战，直接放了一把火……
倒是柔佛王国的海上力量抵抗的比较好，好说好歹动用大量的帆浆船，冒死冲破楚军舰队的火力拦截网后，纵火烧毁了楚军的两艘护卫舰，还迫使楚军一艘巡洋舰慌不择路撞上了礁石而导致沉没。
这就是柔佛王国的全部了。
而随着柔佛王国的覆灭，亚齐王国那边听闻之后终于是知道怕了，连忙派人去找大楚帝国试图求和。
至于夺回马来半岛上的领土的想法……开玩笑，那不是我们亚齐人的领土，而是大楚帝国的领土，我们之前只是暂时提大楚帝国保管而已，现在是物归原主。
大楚帝国方面也没有对亚齐王国太多想法，对方既然主动服软，而大楚帝国短期内也没有登陆苏门答腊岛的打算，所以也没继续威逼，而是派人和他们进行谈判。
随着亚齐王国和大楚帝国进行谈判后，马来半岛上除了葡萄牙人还在马六甲城里龟缩不出顽抗外，其余的马来半岛地区乃至海峡东端的寥内群岛都已经尽数归属大楚帝国！
而这一系列的好消息，也陆续传回了国内，只不过这一系列的战报传回了金陵城后，又是让陆军找到了嘲笑海军的机会！
缘由就是那艘撞上礁石而沉默的倒霉巡洋舰，这是大楚帝国海军里最新的一等巡洋舰，嫡属于辽阳级一等巡洋舰里的四号舰复州号。
这一次损失，直接让陆军那边不懂船只的人大声笑话海军，说海军浪费了无数钱粮，大把大把的经费造出来的战舰，都是纸糊的，随便撞个礁石就沉没了。
这么脆弱的战舰，回头要是遇上敌人的猛烈炮击，岂不是要更完蛋！
然后陆军就要忍不住问了，海军每年拿这么多军费做什么？还不如把钱腾出来给我们陆军，回头你们自己随便折叠几艘纸船就行了……
对于陆军的这种嘲讽论调，海军那边一边心痛自家的损失，一边和陆军对喷：你们陆军土鳖懂个屁，炮弹要是能击沉我们的辽阳级一等巡洋舰，我就把这些巡洋舰给吃下去……
礁石不是炮弹，懂不懂啊！
然后还怕罗志学听闻陆军的废话后对海军感觉不好，还特得向罗志学解释了一番。
对此，海军倒是过滤了，罗志学又不用和陆军一样竞争军费，然后来个睁眼说瞎眼的人……
他罗志学很清楚在这个时代里想要用火炮发射实心炮弹，然后直接击沉战舰，那难度不是一般的大。
但是撞上礁石……那是分分钟要完蛋！
光就杀伤力而言，炮弹和礁石的对比，那就是蚂蚁和大象的对比！
要知道，这年头的木制战舰，正常交战的时候被敌人的炮弹打中水线以下，继而导致大量进水那都是常态！
然而些许的弹孔破损对于木制战舰而言不算什么……不像是装礁石，一撞过去就是一个大口子。
如果是侧舷撞上礁石，那更完蛋，泰坦尼克号就是这么被冰山撞沉的。
但是炮弹……就这种直径不过一百多毫米的实心炮弹，哪怕穿透了水线以下的船体，也顶多打出来一个小洞……管损人员直接拿着木板和锤子，再加上铁钉，分分钟就给你临时修好了。
你要的，人类历史上漫长的风帆战舰时代里，可没几艘风帆战舰是被敌人的炮弹直接击沉的……
海战中的战舰损失，往往发生在被焚毁又或者是撞击事故，而更多的其实是因为跳帮作战失败而被俘虏，
比如瑞典和丹麦爆发的克耶湾海战里，双方六七十艘战舰相互交战，但愣是没有一艘是被直接击沉的，只有一艘战舰被纵火后引燃弹药库而沉没，还有两艘触礁沉没。
而更加著名的特拉法尔加海战，双方加起来七八十艘战舰，也只沉没了一艘，同时有十七艘被俘虏。
所以，这年头的海战，战舰上装备的火炮，其实不是用来把战舰打到破损进水沉没的，而主要还是为了摧毁敌人战舰上的桅杆、绳索、风帆这一系列动力结构，只要把敌人战舰的桅杆打断了，那么失去动力之后的战舰就直接变成一条海上漂浮的死鱼了……
顺带火炮的另外一大作用是给敌舰队造成人员杀伤。
所以你可以看见，海军的舰炮配属的炮弹除了实心弹外，还有一大堆乱七八糟的链弹，葡萄弹，十字弹，纵火弹之类的。
不过，海军内部虽然知道情况，知道实心炮弹的威胁不算大，但是复州号撞礁沉没还是让他们有些担心船体的抗沉性。
为此，他们准备对辽阳级一等巡洋舰后续正在建造当中的战舰，进行一定的船体加固，以增加抗沉性。
同时准备在新战舰的设计中引入更优良的抗沉设计。
不过大方向却是基本没变，只是想办法增加肋部强度以抗击外部的撞击，而不是说直接搞水密舱这些东西。
总不能因为一艘战舰的沉没，就否认整个战术体系不是。
战舰固然可以通过增加水密舱等方式抗击抗沉性，但是大楚帝国的新式战舰之所以没有和福船一样继续沿用水密舱，就是因为得不偿失！
用水密舱就无法采用全通甲板部署火炮，而且肋部强度将会严重不足，无法承受上层建筑更多的重量，水密舱大量采用横骨架式会导致增加吨位，最重要的是效果还不咋地……
你要知道，重炮所在的下甲板，通常也就距离水线一米多点……风浪稍微大点就很容易进水了。
最后，木船和铁船不一样，木制船只无时不刻都在进水，这是木材的特性而决定的，哪怕到二十一世纪都无法解决这个问题……
所以木制船只需要源源不断的往外排水，不然啥也不干都都会因为渗透进水而沉没。
众多因素都导致了，风帆战舰时代里，水密舱基本没啥卵用，或者说得不偿失……你用也可以，那就是大船抗小炮，这样搞出来的其实就是福船，鸟船等传统中式战舰了。
水密舱这东西，需要等到铁甲舰时代来临后，造船技术以及火炮升级之后才有实际的应用价值。
在这之前，玩线列炮击的风帆战舰不使用水密舱，这是基本原则。
嗯，只局限于玩线列炮击的风帆战舰，其他不算。
但是，战舰是有实际抗沉需求的，那么怎么办？
大楚帝国海军的解决办法就是进一步加强肋部的强度，加强水线以下船板的厚度。
这也是大楚帝国最近满世界找优良造船木材的缘故，制造战舰是用的木材，为了保持强度，往往需要非常高的树龄，如此才能够制作出来足够厚的船板或肋骨。
不过，大楚帝国海军的舰政部，也没把所有的注意力都放在木材上，还放在了其他材料上，比如说钢铁！
钢铁的强度远远超过木材，如果能够使用钢铁材料取代一部分木材，作为部分主要承力结构来建造船只，那么建造出来的船只强度肯定更好。
而强度更好，也就能够把船只建造的更为庞大，并且搭载更多，更沉重的火炮。
如此一来，大楚帝国海军甚至都有可能批量建造三千吨以上的超大型战舰。
舰政部的这个想法，很快就提交到了海军高层，然后随着新战舰的设计方案转交到了罗志学手中。
罗志学一看，哎呀，这舰政部还挺有想法的嘛，这要是更进一步，不就是铁肋木壳船了嘛！
而且这要是继续再进一步，那就是铁甲船了啊！
只是，现在可供舰用的蒸汽机还没影，也不知道光靠风帆能不能带动这种铁甲船……
第623章 钢铁大突破
人类历史上，造船的一系列技术就和其他很多行业一样，都是处于不断的发展之中。
只不过在现代科学技术之前的发展速度比较缓慢，没有完善的科学体系支撑，所有行业的进步都只能依靠长期的经验模式以及偶然的发现。
这种改进发展，靠的是整个人类的运气……但是很难持续性的沿着某一条发展道路持续发展。
在造船行业上也是如此，船只出现在人类历史上已经至少近万年，这仅仅是考古后有明确证据的时间，实际上，船只在人类历史上出现的时间肯定还要更久……
你没挖到更久远时代的船只文物，不代表更久之前就没有船了啊。
而在这上万年的船只发展历程里，从独木舟一路到如今的风帆船只，其实整体进步并不算太多，至少在造船材料上没有出现变化……一直都是木料。
但是进入风帆战舰时代后，尤其是线列时代后，人们为了追求更加强大的火力，部署更多，更大的火炮，进而不断的推高船只的吨位。
而船只的吨位提升，也就对造船材料提出了更高的要求。
尤其是对于战舰而言，船只本身的庞大重量，再加上大口径舰炮的庞大重量，这些都对船只的承重材料提出了新的挑战。
尤其是承载甲板的横梁以及枕梁、支撑柱这些主要的承重结构。
同时你还不能一味的堆砌材料，因为这样会导致重量的增加。
如此在控制一定重量的前期下，尽可能的加强承重结构以及船肋骨的强度，这就是当代造船技术人员们所需要考虑的问题。
而大楚帝国海军舰政部下属造船司的想法就是，使用比木材更强的软钢（熟铁，低碳钢）来制作这些承重结构。
这还是从陆军的炮架上得到的灵感！
在统一战争早期，其实大楚帝国陆军的各式野战炮所采用的炮架，都是木制的，到后来才逐步替换为铁制炮架。
尽管铁比木头要更加沉重，但是钢铁所带来的更好的强度，也能够减少炮架各零部件的尺寸，继而达到减重的效果。
到如今，大楚帝国陆军的所有火炮的炮架，包括车轮都是清一色的铁制，已经是看不见木制炮架的身影了，并且新式火炮采用的铁炮架，基本都是采用熟铁所制。
而随着材料技术的持续发展，尤其是大冶钢铁公司在铁碳合金的持续研发，已经能够生产出来质量相当不错，并且可以锻造加工的熟铁，而且还采用这种熟铁用于生产大型的铁铸件。
这里头的关键是批量生产各种熟铁，也就是含碳量非常低的钢，其特性比较软，可以用来锻造加工各种铁制品
但是在大冶钢铁公司获得技术突破之前，大楚帝国的各大钢铁公司或其他机械厂，基本没有大规模工业化生产熟铁的能力。
不是不能生产，而是产量非常有限，而且也很难一次性获得大量原料并进行加工为大型铁铸件。
产量很低，成本也高，因此熟铁在这之前基本只用于冷兵器、盔甲以及小件铁制品上。
哪怕不考虑成本和产量，也很难通过这种方式获得大型的熟铁铸件。
一直到今年上半年，大冶钢铁公司那边获得了技术突破，他们经过持续十几年的研发，尤其是得到了理工学院以及其他相关研发机构的大力协助后，成功的搞出来了一种全新的炼钢法。（普德林法）
也就是搅练法，这个办法其实还是在传统的炒钢工艺里进行进一步深挖研发，但是引入了现代的科学化学方面的体系，而当化学方面得到一定突破，明确了铁料中所含有的各类杂质元素以及比例后，那么就能针对性的设计出各种生产工艺来进行针对性的解决问题。
大冶搅练法就是如此，原理很简单的，就是直接把火焰吹进炉子里，然后经过反射后加热生铁，同时炉底采用铁的氧化物堆砌。
这种情况下，生铁内含有的氧化物，比如碳就能够和氧气直接接触并燃烧，进而达到降低碳含量的效果，顺带还能把磷也去掉，同时还能加大炉温，使得炉温达到一千四百摄氏度。
尽管这个温度，还无法让融化纯铁，但是比以往的一千二百度依旧有了质的提升。
一千四百度下，生铁的碳大量减少，进而变成为浆糊状，这个时候就需要进行搅拌作业，使得碳进一步减少，并去除杂质。