“你的意思是说我苛刻你了？”
“唉，您知道我不是那个意思，您想想，要是您有个女儿，您女儿的上司让您女儿去住他住过很长时间的房间，而且还是同一张床，您会怎么想？”
孙前进：……
光是想想就想杀/人了，因为他真有个女儿。
居然被这小子将了一军。
“行吧，那就这样安排，你以后午休去我那睡，别搞得像我压迫你一样。”
“是！”
参谋行了个军礼，欢快地离开了。
他刚才说的只是一方面，另一方面有句话叫枪打出头鸟，他们现在对沈竹已经够重视了，要是连司令都把自己的房间让给她，部队里难免会生出流言蜚语来。
那个东西是管都管不了的，而且以后蔓延出去对沈竹也没有什么好处。
而他就不一样了，他家就在附近，经常回家住，沈竹没有宿舍，他这边给他腾出一个宿舍来临时住一段时间是没什么问题的。
沈竹并不知道她还没到部队，就险些引起了一场风波，不过如果真要让她去住司令员的宿舍，她也不敢去住。
这边沈竹已经收拾好了东西，准备打包去部队。
有一段短暂的持有手机的时间，她给父母和两位师兄们发了个消息，别到时候为了搞什么惊喜跑来学校找她，那可就乌龙了。
当然，她能说的只有自己下部队了，至于去部队干什么，学习学到什么程度，那些都需要保密，是不能说的。
南空距离空军大学有两百多公里的路程，沈竹没想到自己又体验了一把飞机接送。
这一次是她即将要学习的初教六。
再把他调去部队的同时，这台编号为洞幺拐（017）的已经服役了六十多年的初教六也被调了过去。
来接沈竹的刚好是之前开J-30送她来学校的老熟人张俊。
“好久不见！”
张俊穿着飞行服，即使是在冬天，身材依旧挺拔。
“还记得我教过你什么吗？上飞机之前要干什么？”
“检查。”
在沈竹检查飞机时，张俊跟她聊天道：“听说你已经在学习模拟机了？”
“对，不过还不是很熟练。”
“不用自谦，我听说你都能在模拟机上失速改出了，比其他的飞行员快了不知道多少倍。”
“我只是照着飞行员手册上的内容来的，而且模拟机上没有模拟飞机失速时的状态，如果真的遇到这种情况，我不一定能解决。”
“我就喜欢你这样的谦虚。”
看沈竹检查完飞机外部情况，张俊对她伸出了手。
沈竹不明所以，但还是把自己的手也伸了上去，两人的手一触即分。
“接下来这段时间我是你的一对一教导员，你的初教机、高教机都将是我带你。”
沈竹有些惊讶，张俊不应该是在役行员吗？他怎么会成为自己的教导员？难不成他停飞了？
那可是J-30啊！
只有最优秀的飞行员才有资格驾驶J-30，要是一名J-30驾驶员被停飞，对他来说是巨大的打击。
“别想太多，我早就给上头递了结婚报告，现在终于给我批了，不过代价是让我当你的教导员。虽然不能离开部队，但好歹活动是自由了，我女朋友……老婆一直想到部队来跟我办婚礼，上头同意了。”
沈竹盯着张俊看了好一会儿：“你爱人要到部队来？”
这人是真傻还是假傻？
就算再大大咧咧的女人，也不会愿意自己的老公一对一教导一名女学生吧？
而且还是一位很漂亮的女学生。
“对啊，怎么了？”张俊不明所以，还乐呵呵地沉浸在自己新婚的喜悦中。
“没什么……你爱人在的时候可以对我严厉一点。”
张俊一愣，马上反应过来沈竹的担心：“你放心吧，这种事早就有人提醒过我了，到时候我老婆不仅不会嫉妒你，还会对你很好的！”
沈竹：？
她怎么有一种不祥的预感？
检查完飞机外部，紧接着是座舱内仪表、电路这方面的检查，都没有问题。
其实在这之前地勤人员都已经检查过了的，让沈竹再检查一遍，只是为了让他养成良好的习惯。
“初教六这玩意儿是螺旋桨飞机，飞得比较稳，而且在降落上也有保证，是你们这些新手学习的第一台机子。安全的代价就是不够灵活，一会儿我就不让你体验什么了，还记得飞机启动前要做什么事吗？”
沈竹回忆自己在手册上看到的内容，冲外边大声喊道：“离开螺旋桨！”
虽然飞机下面只有蒋坤和佟万里，而且站得很远，但沈竹并不觉得这样的行为很傻，因为每一个看起来很傻的规定背后都有一个血和泪的教训。
大概从她喊话的内容，就能了解到当初发生的事故有多么惨烈。
“塔台，塔台，洞幺拐请求滑出。”
“同意滑出。”
小小的初教机驶向蓝天，乘坐战斗机和直升机完全是两种不同的体验，那种飞速翱翔天际的感觉是直升机永远体验不到的。
作者有话说：
晚安
◉ 第144章
“开惯了J-30, 再来开这初教六还真不习惯。”飞机上，张俊不自在地动了几下，“这玩意慢悠悠的, 像蜗牛一样。”
无论是起步速度，还是在空中飞行的手感, 螺旋桨飞机是永远赶不上喷气式飞机的。
不过谁让这玩意更加安全呢？
所以才会成为飞行学员们最开始学习的机型。
“那没办法, 接下来的时间里, 你就只能陪着我开这初教六了。”沈竹开玩笑道, “谁让你有求于人呢？”
这里的有求于人指的是张俊打报告要结婚的事。
J-30的飞行员数量极少，每一个平时都有很重的巡逻任务，少一个工作都会被分担到其他人身上, 一般情况下是不会给假的, 就算给，时间也很短。
这一次为了能够让沈竹快速学习, 南空是下了血本了。
“所以啊，你得学快点, 螺旋桨飞机没意思得很，到高教十就好了。”
今天天气很好，能见度高，飞机飞在五千多米的高空中依旧能隐约看见地面的模样。
上一次坐战斗机的时候, 沈竹就只能看见白茫茫的云朵。
“往下看，那就是南空的基地了。”张俊说道。
沈竹往下看, 南空的基地看起来小小的, 坐落在一片绿色之中，旁边有一座不大的城市, 看起来应该是座县城, 里边的机场最为显眼。
“马上就要到基地了, 你下一次上飞机不知道是什么时候去了，要不要来点刺激的？”
沈竹：？
“你相信我吗？”
“这个，还得看你想让我相信的是什么。”
“开飞机的技术。”
“应该是相信的。”
“什么叫应该。”
“那……相信？”
“相信就行，你之前不是在模拟机上试过失速改出？我带你真正体验一遍。”
飞机之所以能够起飞，是因为机翼上方是弧线，比下面的直线距离长，所以上半部的气流流速更快，产生的压强就比下边要小。
上下气流的流速差造成的压强差，加上发动机给予的推力，就给了飞机一个向上的分力，这就是所谓的升力。
当升力大于飞机受到的重力时，飞机就能飞起来。
飞机失速，则是飞机在飞行过程中的姿态出错（仰角过大），导致机翼上下部分的气流分离，上半部分的压强增大。
当升力小于飞机的受到的重力的时候，飞机就进入了失速状态。
失速很容易让飞机进入螺旋，即使不进入螺旋，飞机也会直接下坠。
大飞机很难从失速中改出，而小飞机在螺旋的初始时，是可以恢复到正常飞行状态的，这个改变飞机飞行状态的过程就叫做失速改出。
“好。”
对于张俊的主动，沈竹自然不会拒绝。
别说现在是一名J-30的驾驶员在带她飞，就算只是普通的教导员，那也是要体验的。
“坐稳了。还记得失速是怎么做的吗？”
“收空油门，带杆进入失速状态，蹬满舵，把杆拉到底。”沈竹屏住呼吸，回忆手册上的内容。
螺旋桨停了下来，飞机进入螺旋状态，飞快地往下掉着。
“接下来呢？”
“杆推回中间位置，带杆，踩油门，恢复飞行姿态。”
仅是十几秒的时间，整个飞机就往下掉了一千多米的高度。
沈竹倒是没什么感觉，但其他人看是非常可怕的一件事。
他们已经进入了南空的领域，情况自然被这边的塔台监控到了。
“洞幺拐，刚才是怎么回事？飞机怎么突然失速了？”
“没事，我在带我的学员体验失速改出。”
塔台：……