从凯恩斯火车站开往库兰达雨林的火车每天两班,分别是8:30和9:30发车,云落和安青桔乘坐的是9:30那班,但到大约9点45才发车。
从凯恩斯前往库兰达雨林的铁路当初是为了解决各地雨季的运输问题而设,当时规划为3段,第一段开工于1887年,最后一段在1910年完成,后来逐渐被开辟为旅游线路。
一路上,火车在雨林间缓慢前进。刚开始,云落和安青桔是满脸兴奋;但随着车轮与铁轨有规律的撞击声,让一路奔波的云落和安青桔有点昏昏欲睡。
路上途经一座桥梁时,一条瀑布从山上飞泻而下,谈不上壮观但也算惊艳,重新唤醒了安青桔的精神。在距离终点不远时,云落和安青桔来到了沿途最著名的景点-巴伦瀑布barronwaterfall。
火车在此停靠10分钟,人们争先恐后的在观景平台留影,有点找到国内旅游的感觉了,呵呵!
大约11点20,云落和安青桔到达了目的地-库兰达小镇。沿着楼梯刚上到马路边上,安青桔就有重大发现:一群丛林绿蚁(oecophyllasp)。这种绿蚁尾部呈绿色,在树的枝叶间筑巢,具有极强的领地意识。
安青桔曾经尝试用树枝碰触它们,然而这些绿蚁却不会像别的蚂蚁那样掉头逃跑,反而会把身体呈反弓形,张开上颚迎接挑战,凶悍程度可见一斑。虽然如此,据说它可是当地人的一道美食,真是一物降一物呀!
步行进入小镇。因为是淡季的原因,行人不多,一部分店铺仍未开门。这座小镇没有太多特别的地方,商业气息浓重,到处是出售澳宝、工艺品的商店。
云落和安青桔沿着街逛了一阵商店后,选择路边的一家德国热狗店解决午餐。老板一家应该都是德国人,热狗5.95刀/个,除了有点咸外其他还好。
吃完午餐,云落和安青桔又溜达回火车站附近,打算前往另一个方向到河边碰碰运气。原本河边也有不少娱乐项目,云落和安青桔之前还打算乘坐水陆两栖车到雨林深处闯荡一番,谁知因为前两天的天气影响,这些娱乐项目都暂时关闭了。
偌大的河边,就云落和安青桔4个人。看着昏黄的河水和葱郁的雨林,仿佛就置身在亚马逊森林的深处。本想沿着河边往树林里再走走,可是泥泞的土路让云落和安青桔只能就此打住。
今天炎热的天气让云落和安青桔有点抵挡不住,从河边返回后在商店吹了会儿空调,云落和安青桔决定乘坐缆车踏上返程之路。这时云落和安青桔发现除了来时的火车票外,手里再没有其他票了,这样如何登上缆车呢?
朋友说,早上在火车站送云落和安青桔的老人曾叮嘱过。到了缆车站直接报云落和安青桔的名字就行。原来如此,到售票窗口报上云落和安青桔的大号。服务人员果然就递过来四张票。
云落和安青桔要坐的缆车全长7.5km,是世界上最长的缆车,中间设有巴伦瀑布(barronfall)站和红岭站(redpeak),可以下车观景。坐上缆车,一切景观都变得开阔,脚下是茂密的雨林。不时还有湿润的空气吹进来,所以安青桔更喜欢乘坐缆车的这段路程。
缆车停靠在巴伦瀑布站后,云落和安青桔下车游览。这里的观景平台位于上午火车停靠的观景平台的对面,也就是瀑布的另一侧。
这里距离瀑布更近,因此景观冲击力也更强。当然冲击力强的副作用就是水汽很大,一不留神身上就会罩上一层“雨衣”。
正望着咆哮的瀑布时,突然有一片“落叶”飞向水雾,这是一只非常漂亮的雨林蝴蝶,翅膀在阳光下反射出醒目的蓝绿色,几个转向后便消失在丛林中。事后在游客中心看到这种蝴蝶的标本,79.95刀。
离开巴伦瀑布,乘缆车不久便来到红岭站。网上的攻略几乎无人提起这里,所以以为云落和安青桔只会作短暂的逗留,却没想到在这里让云落和安青桔增长了对雨林的见识。下了缆车后来到观景通道,道路的旁边有个简易时钟,指针正指向现在。
一位身着制服的老人在道旁等候,原来云落和安青桔碰巧遇上了雨林讲解员。这位老人应该就是土著居民的后裔,手里拿着个“小教鞭”,沿着观景栈道讲解起来。
两边的树就是教材,给安青桔印象最深的,是一种当地人称之为“等一会儿”的树。这种树的枝条上都长满了倒刺,垂在栈道的边上,如果你经过时不小心就会被它挂住,轻则衣服被挂坏,重则人就要挂彩了。
所以你一旦碰上它,就需要花点时间解决麻烦,这也就是它名字的由来。这种树虽然“阴险”,但加工过却是很好的木材,老人手里的“教鞭”就是用它的枝条做成的。
随着讲解,听众多了起来,老人也讲得更high。大量的专有词汇让云落和安青桔只能理解只言片语,而那些外国游客听的还是很有味道。老人不时的指着边上的植物说,这是做什么家具的,这是什么调料,引得人们阵阵惊叹!
总的来说,今天回程的景色好于去程的景色,但整体景色评分中等。回到市区后,先到dr tours取回信用卡,然后就是逛街了。晚饭本想在一家日料店解决,谁知去的时候已经关门了,最后买点方便面、火腿肠解决,每人5刀。
今天的天气再一次与天气预报背道而驰,一早晴空万里,安青桔还真是有点喜欢上凯恩斯的天气预报了,呵呵!今天要在7点半到达码头,周一清晨的凯恩斯人不多,与前两天人满为患的景象相比真是大相径庭。4个人是一通暴走。
按时赶到。船员早早的就在码头边迎接游客了。一艘白色的双层船静静的停泊在码头上,有点像电影里的大游艇。
来到船上,工作人员首先给每个人分配了一个“securityno.”,这个no.就是你今天在船上的代号了,在潜水分组、租用设备、吧台消费时,都需要用到它。安青桔今天的number是16。
为避免晕船,找到一层的座位坐下,向吧台要了点早茶和咖啡什么的,然后四个人一人来了一片防晕船药。
人员到齐后,船员先为每个人分配脚蹼和潜水面罩,由于安青桔和ld都没有戴隐形,因此向船员要了带度数的潜水面罩。拿到带度数的潜水面罩时,需要交付一定的押金,但今天云落和安青桔是分文未带而且信用卡号也记不得了。
所以押金也就作罢了。船员最后叮嘱云落和安青桔要随时看管好面罩。千万别丢了,否则可是一大笔钱。
把面罩和脚蹼捆在一起,放在座位下面收好。大约8点钟,云落和安青桔的船缓缓驶离海港,向着第一个目的地前往michaelmascay驶去。此时船员把所有的游客召集在一层的船舱内,开始对今天的船员进行介绍。
随云落和安青桔出海的船员一共7人,有船长、吧台服务、潜水教练、实习教练等,男女搭配合理。干活不累的说。这些船员里,大部分都是活蹦乱跳的年轻人。其中一个潜水教练是从来的小伙子,曾在京城待过4个月,无限回忆京城的麻辣烫。
他目前在布里斯班上学,是借暑假的时间来凯恩斯打工。说完了船员,再说说游客。今天的游客二十来人,除了云落和安青桔4个华国人外。还有一对母女,其他的就是澳大利亚和德国的游客了。这么算下来,7个船员服务20多个游客,是不是很奢侈呢?
介绍完船员,一个看起来比较老道的小伙开始给云落和安青桔介绍出海的注意事项、潜水用具的使用方法、浮浅(snorkeling)的方法等等。幽默的讲解不时引得众人大笑。讲解结束后,参加潜水的人继续留在一层。
由潜水教练开始为大家讲解潜水的注意事项,那个小伙在一旁充当中文翻译。由于潜水的危险程度更高,因此云落和安青桔是竖着耳朵听,生怕漏掉一个字。主要的内容是如何在下潜过程中平衡耳压、呼吸器排水。
面具排水以及在水中呼吸器脱落后如何找回等,众人随着教练的讲解和示范动作一起练习。讲解结束后,大家要填写一些表格,主要就是确认身体状况和参加过潜水培训后的一个小测试,为你的潜水把最后一道关。
最后,云落和安青桔和上海来的女同胞被分为潜水的第四组,小伙是云落和安青桔的带队教练。
从上船到现在已经过了约一个半小时,海面是风平浪静,艳阳高照。船一路走的非常平稳,仅有几次数的过来的上下起伏,这么好的天气怎么可能晕船呢?远处的海面上出现了一座小岛,上面飞鸟盘旋。
云落和安青桔的目的地michaelmascay就要到了。大家纷纷开始换上船上提供的浮浅服,这衣服不仅可以防晒,更主要的功能是防止被水中的海蜇蛰到。换好衣服,戴上浮浅装备,穿好脚蹼,云落和安青桔搭乘小船前往小岛。
大堡礁(greatbarrierreef),1981年被列入世界自然遗产名录,是世界最大最长的珊瑚礁群。它纵贯于澳洲的东北沿海,北从托雷斯海峡,南到南回归线以南,绵延伸展共有2011公里,最宽处161公里。
有2900个大小珊瑚礁岛,自然景观非常特殊。大堡礁的南端离海岸最远有241公里,北端较靠近,最近处离海岸仅16公里。在落潮时,部分的珊瑚礁露出水面形成珊瑚岛。在礁群与海岸之间是一条极方便的交通海路。
风平浪静时,游船在此间通过,船下联绵不断的多彩、多形的珊瑚景色,就成为吸引世界各地游客来猎奇观赏的最佳海底奇观。
这里景色迷人、险峻莫测,水流异常复杂,生存着400余种不同类型的珊瑚礁,其中有世界上最大的珊瑚礁,鱼类1500种,软体动物达4000余种,聚集的鸟类242种,有着得天独厚的科学研究条件。
这里还是某些濒临灭绝的动物物种(如人鱼-儒艮和巨型绿龟)的栖息地。
来到不大的小岛上,发现这里海鸟成群,叫声此起彼伏,几乎占满了一半岛屿。据说这里是一座有名的野生海鸟保护区,但云落和安青桔来此的目的是要浮浅,因此无心留恋,拿上一根浮力捧(黑话叫noodle,面条)跳进大海,开始云落和安青桔的大堡礁浮浅之旅。
说实话,安青桔是去年才“学会”的游泳,只能一猛子游二十米,然后从水里站起来换口气再接着游,水性实在一般。虽说也在海里扑腾过,但这的的确确是安青桔的第一次浮浅。下了海没走多远就被给了个下马威。
还没适应浮浅呼吸方法的安青桔就呛了一口水,赶紧站在海里调整一下。此时ld还在继续行进,后面也没人了,整理好呼吸面罩后只好硬着头皮继续行进了。慢慢的掌握了浮浅的方法,眼前偶尔闪过几条鱼。随着继续深入。
各种五颜六色的鱼群开始出现,有的只有拇指大小,但却多如牛毛;有些颜色鲜艳,黄色的、蓝色的、红色的,在阳光的照射下格外醒目。珊瑚也逐渐呈现出不同的色彩和形状,除了红色、白的,有一种蓝色的让人印象深刻。
偶尔也能碰到一些大点的鱼,似曾相识却叫不出名字。只可惜云落和安青桔没租水下相机,今天就只有看安青桔忽悠了!
第九八七节 唯美
风景固然美丽,但这时麻烦也来了。潜水面罩里开始进水,已经快没过鼻子,让安青桔这个新手觉得很紧张。呼吸管里也进了一些水,虽然按照教练的方法大声的说“two”,但总有些水无法排掉,呼吸的时候就像嗓子里有痰呼吸时的那个难受劲儿。
此时脚下是2-3米的水深,安青桔想努力在水中直起身来却因为泳技不佳加上浮力棒浮力有限,无法保持平衡,只能勉强的把头抬起来一下,然后再把头埋回水里,根本无法调整面具。
这时候一艘小艇开过来,对安青桔说“你是16号吗,该你潜水了”。安青桔看了一眼云落和安青桔的船,还有一段距离,赶紧加快了前进的速度。
情况变得更糟,海水的咸涩味道刺激着安青桔的嗓子,想咳嗽却又要控制幅度,否则只能吸入更多的海水。而加大的运动量,又让安青桔感到对空气的迫切需求,只觉得胸腔发闷。这时候的安青桔,真是想到了生命的可贵,可不能让自己交代在这。
于是,通过调节前进的速度,总算挨到了船边。一把抓住扶梯跃出水面,在摘下面罩的一刹那一口深呼吸,不想把面罩的水吸进了鼻子里,呛的安青桔是天昏地暗,安青桔的浮浅处女行就这样狼狈的结束了。
在甲板上稍缓了一下,其他组员也都陆续上船了。这时船员开始帮云落和安青桔穿潜水装备:腰上绑上铅块,身上背上潜水背心和氧气瓶,然后坐在船尾等待,安青桔咬着呼吸器吸了一口气,感觉挺费劲,要费点力气才能把气吸进来。
一组人都穿戴齐整后。坐在船尾面向海面开始逐一下水。潜水背心上带有充气装置,教练会先打开阀门把背心里的气充足,然后要你咬上呼吸器,教练喊“one,two,three”。接着你就会被推进海里,感觉这过程有点像堵洪水时往水里扔麻袋。
一头拍进海里,身边冒起无数的气泡后,借着背心的浮力人就漂在海面上了。这时候教练游过来,开始给背心放气,真正的下潜就此开始。
下到水中后,呼吸器比刚才在岸上时顺畅了很多,可以非常自然的呼吸了。教练把安青桔带到约1米深处,让安青桔抓着一条缆绳保持平衡。然后浮上去再带其他组员下来。
水的颜色在这里开始变深,在阳光的照射下可以清楚的看到水中漂浮的小颗粒,不时的有些鱼游过来打个照面,耳边传来的声音只有自己有规律的呼吸声和吐气时的气泡声。这里要记住一点,在水中始终要保持正常的呼吸频率,否则将可能对肺部造成损害。
在这里等的时间有点长,后来才知道ld当时下水后呛了一口水,调整了也还不行。最终放弃了下潜。
教练带着剩下的4人,每下潜一米就重复刚才的步骤:耳朵排压、确认队员状态。在这过程中。安青桔有些大意,一不小心吸进了一口海水,幸好咳了几下后终于控制住了,否则后果不堪设想呀。
在大约4、5米的地方,教练开始让云落和安青桔每个人演练在船上学习的4个动作。其中最刺激的一个动作是把呼吸器从嘴中拿出扔掉,然后再找回来放进嘴里、排水、恢复呼吸。
一连串的动作完成后。云落和安青桔顺着绳子继续下潜到水下7米深,来到了一大片珊瑚礁周围。在这里,教练把云落和安青桔逐一带到海底,大家胳膊挎着胳膊跪在沙子上保持平衡,待人齐了后开始在教练的带领下围绕珊瑚礁游览。在这里。云落和安青桔发现了一只巨蚌,开口大得可以把腿放进去。
教练示意大家可以触碰它,碰一下它的壳就关上一点,有点意思。后来查资料得知,这种巨蚌体重可达90公斤,每次至少产十亿颗卵。珊瑚礁周围聚集着不少鱼类,最著名的就是小丑鱼,还有海葵、水母等生物。
随着潜水时间的增加,气瓶里干燥的压缩空气让安青桔变得口干舌燥,好在云落和安青桔的潜水时间已到,一组人随着教练回到了水面上。上来后赶紧找ld,发现ld正在不远处浮浅,心也就放下了。
换好衣服后,午餐时间到了。午餐以冷餐为主,有虾、牛肉、火腿、沙拉、面包什么的,鸡翅是热菜。饱餐一顿后,云落和安青桔的船开始,向着第二个目的地hastingsreef进发。
可能是吃了晕船药的原因,再加上一上午的活动,云落和安青桔几个都有点犯困,半睡半醒间就到了hastingsreef。船停好后,安青桔吸取了上午的教训,在船上挑了一件救生衣套在身上,再抄起一根noodle,纵身一跃跳到了海里。
脚下虽然是2、3米的水深,但胜似闲庭信步,正是“人是英雄救生衣是胆”啊。在此强烈建议水性不好的朋友穿上一件。
回到重点,这片海域真是可以用璀璨来形容,海水颜色深浅错落,色彩斑斓的珊瑚礁连成一片,蓝色、红色、粉色、白色、黄色的,色彩缤纷。珊瑚的形状更是千姿百态:有的似孔雀开屏,有的像摇曳的树枝;有的像花团锦簇。
有的浑圆似蘑菇,有的状如鹿角;未可名状,形成一幅千姿百态、奇特壮观的天然艺术图画。这里的鱼比michaelmascay要多得多(不过想想也对,那个岛上可住着成千上万只水鸟呢。),除了蝴蝶鱼、雀鲷、天使鱼、小丑鱼,大部分都是叫不出名字的鱼儿。
还有中等体型的巨蚌和黑黑的海参,安青桔和ld边看边前进,有时就贴着珊瑚的上方通过,俩人不停的把看到的漂亮鱼指给对方看,真是目不暇接,惊喜连连。两个人绕着这片海域游了一个大圈。还是意犹未尽。
这时正好听到船上喊最后一趟观景船就要开了,于是上船继续用另一种方式欣赏大堡礁的美。
观景船的底部是透明的玻璃,没有了水面的反光,望向海底是一览无余。此时除了静静的欣赏美景,别的什么也不用想,什么也不用做。真希望时间就此静止。观景船带云落和安青桔转了好一会儿,最终返回了seastar号。
来杯热茶,在船上喂喂鱼,大概休息了30分钟,云落和安青桔的船开始返回。最后看一眼这些美景,把它们牢牢的留在记忆里吧。回程的航行依然平稳,连点船身起伏都没有,整条船从始至终都没人晕船。
能在这么完美的天气里畅游大堡礁,真是要谢谢老天爷了。而后面到了悉尼后听到的一则消息。更是让云落和安青桔连连感叹此行的幸运!
船大概4点半回到了码头,游客们都来到甲板上,教练开始颁发今天潜水的纪念证书。这时候,还有一艘其他公司的游船返回,教练问大家说,今天玩的怎么样?大家都说perfect、excellent。
然后教练说:“如果是这样,那安青桔待会再问大家一次,大家要发出最大的声音。好让那条船的人知道云落和安青桔玩的有多好”。结果就是云落和安青桔这条船发出潮水般的欢呼声,一天的旅程画上了完美的句号。
时间尚早。4个人到凯恩斯的泳池边发了一会儿呆,然后就是在市内闲逛。本想到昨天错过的日本料理店吃饭,没想到周一居然不营业,又是白跑一趟。于是决定继续吃方便面,正好逛到一家亚洲食品店,跟店里的经理聊了一会儿天。对澳洲人民的收入有了一定的了解。
在澳洲,成年人每个小时的最低薪水是20刀,一个月大概3000刀出头。有些澳洲人只在周末上班,因为这时候的薪水是double的,所以上个三天班就够了。店里收银的白人小伙是边旅行边打工的。一周的薪水大约800刀。
而这里的经理是来自新疆的小伙,因为凯恩斯属于边远地区,公司给的待遇高些,一周1800刀,所以他就跑这上班来了。
回到酒店来了顿方便面晚餐,加上前一天买的肠和今天买的三文鱼,也算丰盛吧。吃完饭收拾好行李早早睡下,明天还要赶一早的飞机呢。
今天起了个大早,4点钟大家就已经在酒店门口聚齐了,出租车很准时,花了10分钟云落和安青桔就到了凯恩斯机场。飞机在5点20起飞,一路睡到悉尼,9点15飞机降落在悉尼机场。
悉尼sydney,是新南威尔士州的首府,在200多年前还是一片荒原。经过两个世纪的艰辛开拓与经营,它已成为澳大利亚第一大城市,面积为2400平方公里,位于围绕杰克逊湾的低丘之上,是用当时英国内务大臣悉尼子爵的名字命名的。
广义的悉尼即所谓大悉尼包括悉尼市和附近44个小城市,面积12000多平方公里,人口420万左右,占到整个澳大利亚人口的十分之一强。而悉尼在澳大利亚国民经济中的地位更是举足轻重,其国内生产总值占全澳的30%左右。
悉尼位于澳大利亚东南海岸,这里气候宜人,夏不酷暑、冬不寒冷,日照充足,雨量丰沛。悉尼年降水量大约为1200毫米,夏季(12-2月份)平均气温21c、冬季(6-8月份)平均气温12c。
悉尼旅游观光的地方很多,比较著名的有悉尼歌剧院、港口大桥、岩石区、环形码头、麦考瑞广场、港(又称:达令港)、博物馆、美术馆、以及大大小小的国家公园等。然而悉尼最值得一去的还是海滩。
悉尼的海滩星罗棋布,风格各有千秋。比较著名的海滩包括bondibeach,manlybeach,coogeebeach,watsonbay,rosebay,doublebay,nielsenpark,balmoral 等。
出机场时,朋友已经在机场等候了,上车后直接回家。朋友做了一锅小米粥,再配上一碟榨菜,真是久违的美食!在家里稍微休整后,朋友再开车把云落和安青桔送到朋友要入住的酒店,云落和安青桔在这里等待朋友的另一个朋友。
然后一起去悉尼赌场吃自助午餐。午餐好像是35刀/人,那个朋友请,饱餐一顿。
下午那个朋友开车拉着云落和安青桔在市内逛,看了一些著名的景点,而云落有点不在状态,昏昏沉沉的,可能是连日的舟车劳顿引起的疲劳吧。今天就不多写了,请看片。
维多利亚女王大厦(queenvictoriabuilding) 简称 qvb,由英国名设计师geemcrae设计,完成于1898年,建筑本身是圆顶的罗马风格结构,原本的用途是作为市场及办公室,大厦本身在1960及1970年代开始倾颓。
原本已有计划要拆掉这栋非凡的历史古迹来建市政中心及地下停车场。幸好小心翼翼的修复作业,把这栋7层楼的建筑物转变成一个历史性的旅游点及美丽的购物中心,它顶端中央耸立着玻璃圆顶,200公尺长的大厦占据了整个街区。
内有超过180家的商店、咖啡馆和餐厅,4个主要楼层的正面为高雅的维多利亚风格的商店。皮尔?卡丹曾赞美qvb“是世界上最美丽的商场”。
今天早上起来,朋友第一句话就是你们真幸运。怎么回事?朋友说凯恩斯今天来热带风暴了,160年不遇,机场已经关闭,都开始疏散居民了。这是真的吗,前天走的时候还是风和日丽。
后来一查资讯,果然,“热带风暴亚西(yasi),形成,之后迅速发展成4级热带风暴,达到北昆士兰历史未遇的5级(最高级)红色热带巨风暴。