在渡边介照发火的时候，其他车企的高管也都感觉受到了奇耻大辱！

　　……

　　戴姆勒-科莱斯乐公司的总裁和CEO就都在发火，他们感觉被耍了。

　　说什么他们来投票，结果他们竟然只是亿万网友中的一个，那他们这一票有什么用？

　　“于尔艮，泰华控股集团这分明就是在耍我们，你看看这个投票链接的网站，这大部分不都是冯宇投资的吗？”

　　“看似这次的评奖全部活动费用都是他们出了，但是他们也获得了多少的好处？就说这个投票，会有多少人要注册他们网站的帐号？这就为他们增加多少用户数量了？”

　　“罗伯特，当初请柬上面写着，泰华控股集团负责此次活动的所有费用，你就应该想到，他们不会白白的付出。”于尔艮·石伦培冷静地说道。

　　“当初我只是以为他们会给那个松江汽车一个奖，这个咱们可以接受。但是现在呢？你觉得我们能获奖吗？”罗伯特·依顿激动地说道。

　　“为什么不能？我们可以让企业的员工为我们投票，现在最应该担心的，是宝玛等企业，他们的员工数量，可远不如我们！”

　　……

　　宝玛公司得知了这个评选办法后，真的是里面最生气的人之一了。他们宝玛的员工数量比较少，尤其是跟同用、丰田等公司比起来。

　　这个评奖这么弄，他们获奖的机会，岂不是非常渺茫？

　　这次的评奖弄得如此声势浩大，超过了之前任何一个汽车工业类奖项，他们宝玛要是一无所获的话，品牌价值都可能受到影响啊。

　　不行，必须联系泰华控股集团，既然他们是主办方，那么应该有办法，让他们宝玛获奖才对。

　　……

　　同用汽车的总裁看到这个评奖办法后，开怀大笑。他们同用别的不多，就是人多！而且他们拥有着最大的产销量，也就拥有着最多的消费人群。

　　这样一来，投票的时候，他们必然会占尽优势啊。不过也不能不考虑华夏那边，那边的人太多了，这得想个办法，避免马失前蹄。

　　嗯，还得跟那些有投票链接的网站拉一下关系，一定保证他们的投票不能出问题，至于其他车企的投票通道嘛，堵塞了才好呢。

　　当然，要是能让他们票数莫名的增多，那就更好了。

　　……

　　各大车企都在想办法，他们想要让泰华控股集团更改这个评奖方式，可惜泰华控股根本不给面子。

　　之前他们都宣布会参加这个评奖，并且都是企业的负责人之一去参加，高调的很。那时候他们是都想跟冯宇见一面，拉上关系。要是冯宇的座驾能还上他们公司的车，那该是多么好的宣传啊。

　　世界首富，都选择我们的车，可见我们的车有多么的优秀！

　　可是现在，他们发现竟然没办法宣布退出了。一旦他们某一家宣布退出，那么肯定会被其他企业和媒体嘲笑，说他们不敢去。

　　除非，他们一起退出！

　　可是那样一来，就彻底得罪了冯宇。

　　看看微软吧，得罪了冯宇，市值从接近六千亿美元，缩水到了三千多亿美元。而且冯宇还特意弄出来一个软件公司，跟微软竞争。

　　最可怕的是，微软竟然还败了！

　　现在华夏那个松江汽车，他们是没放在眼里。但如果惹怒了冯宇，他不按常理出牌，疯狂的砸钱怎么办？

　　谁先退出，冯宇肯定就会针对谁。他们任何一家车企，哪怕是同用这样家大业大的，也不想得罪冯宇。

　　大不了这次参加，但是明年就不来了。让他这个奖，只能办一次。既给了冯宇面子，也表达了他们的态度。

　　然后他们还可以通过媒体，暗示这个什么明珠奖根本不够权威，也没什么代表性，那就足够了。

　　在他们看来，去华夏参加这个什么明珠奖，就已经是屈尊了。他们这是给冯宇面子，但是冯宇也不能太过分了！

　　网络投票，变数太大了。尤其是他们的那些新车，怎么能获奖？

　　他们这次来参选的车，很多都还未上市呢。他们之所以答应来参加，也有为新车做宣传的打算。

　　如果在这次评奖结果上，压住其他车企一头，那么新车必然会受到极大的关注，这能让他们省掉多少宣传费用啊。

　　他们很多人，都对自己公司的新车非常有信心，放在其他汽车工业大奖上面，也必然能够获奖的。

　　可是在这次的明珠奖上，肯定就要明珠蒙尘了啊！

　　网络上有谁知道他们新车啥样？靠着宣传期的那个一个月，能获得多少人支持？

　　他们马上联系泰华控股集团，质问对方，这种规则是非常不公平的。

　　可是泰华控股集团马上给了答复，今年一月份以后推出的车型，可以参加年度新明珠奖的角逐，大家都是一样的，松江汽车等，也会拿出一款新车参选。

　　这时候那些今年早推出的车企就不吭声了，他们这就有了先天上的优势啊。

　　虽然只有一个多月的优势，但那也是很大的优势啊。于是这些车企，感觉到满意了。

　　而剩余那些，看到一些车企默认了这个规则，他们也只能选择认了，因为他们也获得了其他方面的优待。

　　比如有客车的，他们就得到了暗示，这次参加评选的客车都有什么型号，让他们好针对性的做出宣传方案。

　　有卡车的，暗示某些卡车非常好，说不定能获XX奖啊。

　　这一下，本来许多内心不满的车企，现在反而觉得这个奖还不错。

　　等获奖之后，他们可不能抹黑这个奖，还要大吹特吹，要让全世界都知道，他们获得的这个奖，极有含金量！

　　就在这种情况下，大奖参选的日子来临了。

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第1549章 开始就碾压

　　各车企的代表，全部抵达上海，带着他们参选的车辆。那些顶尖车企的代表，每一位都是信心满满的样子。

　　他们的车在其他大奖的评选上能够得奖，那么在这个第一次举办的明珠奖上，怎么可能不得奖？他们不得奖，谁有资格得奖？

　　那些小车企的代表们，则一脸的喜气洋洋，之前好多大奖，他们都没资格参加。这一次能来，还跟那些顶尖车企在一起，曝光度大增啊。

　　全世界的各大媒体都关注了这一场盛世，这比之前任何一个汽车工业类奖项，受到的关注都大。

　　不只是汽车类媒体记者，包括经济类等多种媒体，都派代表来了，甚至记者的人数，可能比这些车企的代表更多。

　　不过这些记者也都提前得到了通知，这次不只是评奖，还是一次汽车展会，展会持续一个月，一个月后，大奖结果正式公布。

　　所以留给记者们采访的时间很长，大家不要围堵。如果哪家媒体不守秩序，那么请离开。

　　那些记者们虽然平时都一副很牛叉的样子，但是真遇上强硬的主办方，他们也不敢造次。他们的强硬，也要他们背后的媒体挺他们才行。

　　但是有哪个媒体，会得罪这么多顶尖企业呢？

　　一旦谁被驱逐，那么最大的可能，就是他们被从公司开除，公司还要表示，这是他们的个人行为，与公司无关。

　　每一位车企代表进场，都是乘坐自己企业的车，这也是给他们一次展示的机会。要么是新款车，要么是最著名的一款。

　　冯宇也乘坐松江汽车进场，不过他没有下车，下车拍照的是李大福。李明德说自己老了，这种机会，就让给李大福好了，公司未来也需要李大福来掌舵。

　　宗庆先致了开幕词，大家都很给面子的鼓鼓掌，场面看起来还不错。

　　但是当宗庆先宣布，这次一共会评选出十二个大奖，且全部通过网络投票评选的时候，那些记者们沸腾了。

　　他们可不像那些车企一样，提前知道了这个消息。不过他们有些人打听到请柬的内容，不是说车企的代表投票选择吗？

　　他们以为松江汽车是知道获奖困难，才拉来了那么多小车企，意图靠着数量来取胜，他们华夏人，一直以来就擅长这一点。

　　可谁都没想到，这次的明珠奖，竟然采取了这么一个评选方式，那些顶尖车企，竟然都接受了？

　　还有怎么只有十二个奖项，会不会太少了？

　　而且记者们感觉非常好奇，明明这次是泰华控股集团主办，请柬上也有冯宇的署名，但是冯宇呢？怎么没出现？

　　就算说冯宇是准备做闭幕词，但是开幕的时候，总也应该露个面吧？

　　其他车企的代表也在寻找，为什么冯宇没出现？冯宇此时就坐在办公室，通过大屏幕看直播呢。

　　他也看各大车企代表的反应，搜出评奖规则的时候，虽然很多人脸上都露出不满的神色，但是并没有人站起来反对。

　　不管他们是给冯宇面子，还是觉得站起来反对有些失礼，又或者认为无论什么评选方式，他们都能获奖，总之这个开幕式进行的还不错。

　　当宗庆先介绍完各车企的参选车辆，宣布投票开始的时候，大家就看到十二块大屏幕上迅速出现十二个大奖处于领先的车辆。

　　一上来，就看到松江汽车的票数排在了第一位和第二位。第一位是新款的轿跑，命名为松江-B1，票数一万三千六百二十五。第二位是松江新款小精灵，票数同样超过了一万。

　　而其他的奖项排名第一的车辆，票数竟然没有一个超过五千的。

　　毕竟这个才刚刚开始，还不到一分钟呢。但是刚一开始，就展现出如此大的领先优势，让其他车企脸色也不太好看。

　　那个松江-B1，占据跨界明珠奖，他们就有些不服气。跨界车，大部分的车企都有，这个松江-B1看着倒是还行，可是那些投票的，了解过这个车的性能吗，凭什么就给他投票了？最典型的跨界车，不应该是SUV和轿车的结合吗？

　　至于第二位的那个价值明珠奖，也就是从廉价车中选出性价比最高的。松江-小精灵以两千美元的售价，傲视群雄。

　　同样的性能车型，他们差不多要两千美元才能生产出来，算上其他成本，这个售价他们肯定要赔钱的。

　　至于其他车型，无论是松江汽车还是华夏的其他车企，都有入围的，但是获奖的可能微乎其微。

　　把别人组织起来，然后奖全你自己拿了，那别说明年肯定没人来了，今年这个奖也会臭大街的。

　　现在这样占据两个，别人也说不出来什么，小精灵那个他们就没法竞争，只是这个B1的票数也这么高，让他们颇为不服气。

　　不一会儿，大屏幕上有了变动，丰田一款开始领先的车，被德众一款车超过了。

　　德众老总脸上挂着淡淡的笑容，似乎对这个不是很关心的样子，毕竟这个要持续一个月呢。

　　可是票数高，就能在这个大屏幕上以更大的字体出现，还有品牌的巨大LOGO，让更多的人看到，也算是一种宣传了。

　　而且这样直观的视觉，会像是将其他品牌压在下面一样。

　　同时其他车企的代表也都暗暗决定，马上安排人投票。不但是要拿下最后的大奖，同时现在也要增加曝光度。

　　只是他们对松江汽车那两款车的投票有些惊讶，但是暂时他们也没觉得不正常。不用问，肯定是泰华控股的人投的。

　　才一万多票，能有多大影响啊。最后获奖的，怎么不得几百万票啊？

　　冯宇看着大屏幕上的票数，扭头问吴志刚：“这个票数是正常的吧？”

　　吴志刚马上说道：“都是正常的，任何票数都是真实有效的。”

　　“让你在网络上造势，给我们两款车拉票做了没有？”

　　“已经做了，跟李彦宏他们联系过，这几天他们网站的注册用户增加了不少，都是华夏人，他们总不会投给其他车企吧？”

　　冯宇认真地说道：“刚子，这个你还是要重视。还是有很多人，喜欢国外的车。毕竟这些年，那些车企给别人的印象都是非常的好。不能因为我们是华夏车企，就认为他们一定会将票投给我们。”

　　“还是要做适当的引导，让他们心甘情愿的投票给我们。也要注意，不要被国内其他车企将票数分流了。我们弄了这么大阵仗，就一定要获奖。这个票数，从开始到结尾，我们要有碾压般的优势！”