长天科技很有可能会得不偿失。

　　所以直接获得特斯拉的部分股份，以特斯拉的名义，从米国获得利益，这是长天科技最优的选择，也是最不费力的选择。

　　如果特斯拉同意这个条件，那么特斯拉可以立刻获得生物新能源电池，搭载了生物新能源电池的新一代特斯拉汽车，将可以在全球的任何市场销售。

　　而特斯拉的夏国公司，和长天科技合作的条件只和海外公司不相同。

　　长天科技将获得特斯拉夏国公司45％的股权，作为回报，特斯拉在夏国的公司也能够生产生物新能源汽车。

　　当然无论是海外公司还是特斯拉夏国公司，只要生产生物新能源汽车，那么就必须要符合长天科技制定的生物新能源汽车标准。

　　长天科技已在逐步对所有的汽车公司开放生物新能源电池，只是这些公司购买电池的成本要远远高于长天科技下属的子公司。

　　长天科技也没有无比的嚣张，要以长天科技子品牌的形式，垄断全球的汽车市场。

　　长天科技不寻求自己的子品牌占领全球的市场。

　　但是他寻求在全球的汽车市场建立属于自己的技术标准。

　　并且让全球的汽车公司都在自己技术标准的形势下运行。

　　这样做的好处有三个。

　　第1个是不同品牌之间的相互竞争，能够极大的激发生物新能源汽车的活力。

　　充分竞争的产品，各平台之间为了让自己的产品获得优势，才会在长天科技规定的技术上面，不断的创新。

　　这会让生物新能源汽车永久保持活力，不断的革新新技术。

　　反而如果只有单一的生物新能源汽车品牌，那么该品牌很有可能会倦怠，虽然该品牌的生物新能源汽车将永久保持优势，但是失去了不断创新的动能，也不符合陈潇对生物新能源建设的发展要求。

　　第2个则是长天科技稳赢。

　　无论是哪个品牌在生物新能源汽车的技术竞争之中获得了优势，长天科技只需要卖电池，卖相应的技术标准和专利，都能够赚得盆满钵。

　　能够真正的成为躺赢的公司。

　　而且只要有哪一家公司不遵守航天科技的技术标准，不愿意为生物新能源汽车的专利付出代价。

　　长天科技将会有足够的手段，让这一家公司出局。

　　长天科技将成为真正意义上的太上皇，或者说是游戏的庄家。

　　自己制定规则，让其他人玩，随后只需要抽钱就行了。

　　无论是谁获得了胜利，最终稳赢的就是长天科技。

　　第3个好处就是长天科技旗下的子公司将最先获得全新科技的新技术，在新时期的汽车竞争之中占据优势。

　　未来的汽车品牌肯定会比现在的减少一半以上。

　　也会出现一超多强的汽车品牌局面。

　　这一超，毕竟是长天科技旗下的子公司。

　　长天科技给特斯拉的方案，毫不掩饰的暴露了自己的野心。

　　马斯克一看到方案，就知道陈潇在打什么主意。

　　陈潇要制定规则，并且希望马斯克的特斯拉能够加入到自己的游戏之中。

　　双方的确是可以合作的。

　　但这种方式的合作，让马斯克希望能够赢得主动权，建立游戏规则的设想就彻底的化为泡影。

　　但这种合作方式，对马斯克以及特斯拉来说，也有一个好处，那就是能够活下去。

　　特斯拉的创新能力要远远的高于那一些传统的燃油汽车。

　　长天科技既和传统的燃油汽车合作又和特斯拉合作，那么剩下的就要看特斯拉自己了。

　　马斯克相信特斯拉的创新能力在激烈的竞争之中，一定能够获得胜利。

　　只是心中不爽的一点，长天科技获得的利润，已经历史地位将会远远的超过特斯拉。

　　马斯克的高管们非常的愤怒，但是却无可奈何。

　　他们觉得长天科技有一些阴险。

　　一名高层就一针见血的说道：“如果没有长天科技的生物新能源汽车，我们和那些燃油汽车之间的差距是一个固定的数值。现在多了一个长天科技的生物新能源汽车技术，长天科技又将这些技术授予几乎所有的主流车企，我们和那一些燃油汽车的差距，还是一个固定的数值。”

　　“这好像是原本大家坐着看电影，长天科技说自己的凳子要高一些，又把凳子卖给了几乎所有的人，大家再一次坐着看电影，结果高度的差距还是一样，钱却被长天科技给赚了。”

　　马斯克听到这话之后哭笑不得。

　　这个比方，虽然感觉到有一些可笑。

　　但实际就是这个样子。

　　不过人类科技的进步，可不仅仅是卖凳子。

　　马斯克力排众议，还是同意了和长天科技之间的合作。

　　因为他无路可走。

　　特斯拉也想活下去，只能够走这一条路。

　　而且马斯克心中有一点的确很不爽。

　　并不是长天科技卖“凳子”，而是特斯拉的股价问题。

　　特斯拉曾经被誉为是人类历史之光。

　　Model3发布的时候，在全球都掀起了一股风潮。

　　所以特斯拉的股价也在极速的飙升，在去年最顶峰的时候，特斯拉的股价超过了苹果，市值排名纳斯达克第1位，马斯克也一度问鼎全球的首富排行榜第1位（表面上的，长天科技的许多财富无法表面估值）。

　　但自从长天科技发布生物新能源汽车之后，特别是长天科技愿意将生物新能源电池卖给欧洲的车企之后。

　　特斯拉的骨架直接打了骨折。

　　而长天科技收购特斯拉股票的价格是以现有的价格折半。

　　这相当于是长天科技将以特斯拉顶峰时期股价25％的价格收购特斯拉海外资产的25％，夏国市场的45％。

　　这几乎和不平等条约没有什么区别了。

　　但是特斯拉以及马斯克的确是别无选择。

　　当马斯克再一次和陈潇见面的时候，双方的合作细节已经谈妥了，剩下的仅仅是友好协商谈判签字。

　　马斯克苦笑着说道：“没有想到我们双方竟然会以这一种方式合作。”

　　“我非常清楚，只要我们公布了这一个消息，特斯拉的股价就会大涨，贵公司什么都不做，只需要出售手中的股份，都能够赚一大笔钱。”

　　陈潇哈哈大笑。

　　当然知道马斯克在想什么。

　　陈潇摆了摆手说道：“对我们两个而言，钱还重要吗？”

　　马斯克点点头。

　　正在马斯克和陈潇的位置。

　　钱已经不重要了。

　　最重要的是，人类科技发展的高度。

　　马斯克想要在人类历史上留名。

　　紧紧依靠钱是完全不够的。

　　纵观人类的历史。

　　能够在人类历史上留名的，很少有商人。

　　大部分都是政客、军人，文学家，以及科研工作者。

　　这几类人之中，能够留下美名的，得到后世敬仰的，科学家排第一。

　　所以陈潇说完这话之后，马斯克非常的赞同。

　　陈潇还说道：“长天科技在几年以前，已经完成了大型推力发动机的研发和生产，目前已经应用在了国产飞机上。”

　　“同时我们对人类的星际移民计划，非常的感兴趣。”

　　“长天科技从生物科学入手，其目的并不仅仅是要保护环境，增加人类的寿命，又或者是给汽车一个新的动能，而是为了今后的星际移民做前期规划和技术铺垫。”

　　“我们知道宇宙很大，但是我们并不知道宇宙的何处有人类生存的地方。”

　　“但是我相信人类一定会有科技手段，创造我们需要生活的条件。”

　　“我相信在这一点上，马斯克先生的想法和我是一样的。”

　　“长天科技对马斯克先生的space x计划也非常感兴趣，如果条件允许，我想我们双方是可以合作的。”

　　马斯克哈哈大笑。

　　他就知道和陈潇之间有很多共同点，也有很多话题，甚至还有几乎相同的梦想。

　　对马斯克来说，100亿美元和10，000亿美元，其实是没有什么差别的。

　　站在两个人的这种高度，钱多与钱少之间的差别，是社会责任之间的差别。

　　1，000万美元拿给马斯克，马斯克都够用一辈子。

　　所以特斯拉在和长天科技合作之后，不是赚多赚少的问题。

　　而双方通过特斯拉合作这个桥梁，能够促成陈潇和马斯克双方的友谊以及未来的合作，这才是双方所看重的。

　　陈潇最后一句话，让马斯克新生感触。

　　“大航海时代，并非是某一个人，或者是某一个家族能够独立完成，必须要倾国之力。”

　　“无论是麦哲伦还是哥伦布，都是得到了自己国家的支持，才完成了远海航行这一壮举。”

　　“同时我们夏国伟大的航海家郑和，也是得到了国家的鼎力支持，才建造了豪华而庞大的舰队，远航非洲。”

　　“类比人类进入星际时代，并非先生或者是我能够独立完成这一营历史性的选择。”

　　“马斯克先生，我希望我们两个之间摒弃国家与国家之间的间隔，共同为人类科技的进步做出我们应有的贡献。”

　　马斯克非常开心的伸出了手，和陈潇握手之后说道：“希望我们共同创建一个平台，为全球的顶级科研公司作出表率！”

　　特斯拉和长天科技完成股权合作之后，马斯克知道双方的合作定义可不仅仅是出售或者是购买新能源汽车电池。