“行。”
“韩书记，我看见你了，我没事，我的手和胳膊都好了。”
“这就好，不然回去之后我都不知道怎么跟你女朋友交代。”
……
韩渝正趴在护栏上跟同事们聊着。
马金涛、小鱼和高继春等人这是第一次见着823艇和825艇，看着修长漂亮的流线型艇身，再看看艇艏上那门用油布裹着的机关炮，他们评头论足，无比羡慕。
“难怪咸鱼要调到海关呢，这哪是缉私艇，这就是军舰！”
“是啊，看着比海军的护卫舰都漂亮。”
“后面还有摩托艇！”
“羡慕啊，羡慕就调到海关去。”
小鱼很是羡慕，但想想还是摇摇头：“我还是喜欢我的小001，小001是我师父留给我的。”
陈健提醒道：“小001是你师父留给咸鱼的好不好，你不是从你师父那儿继承的小001，是从你咸鱼干手里继承的！”
“你个城管知道什么呀，小001就是我的，不信你问咸鱼干，是他在小001上的时间长，还是我在小001上的时间长！”小鱼顿了顿，又强调道：“趸船也是我的，老马是在借用我的趸船办公。”
“好好好，都是你的行了吧。”
“你这话什么意思？”
“跟你开玩笑呢。”
与此同时，韩渝洗了把脸来到驾驶室，看着值班的大副问：“李老师，夜里有没有发生余震？”
“没有。”
“没有就好，不然台湾不知道会震成什么样。”
“咸鱼，我们不能过于乐观。”大副转身拿起一份电文，递上来苦笑道：“这是后勤保障组早上6点发的电报，说国家地震局预测还有发生余震的可能。”
“这是没完没了！”
“电报上说的很清楚，那边就属于地震带。”
韩渝俯身看了看海图，沉吟道：“我们离台湾已经够远了，就算发生大余震也应该影响不到我们。”
“这倒是，如果一切顺利，我们最迟夜里12点前就能到家。”
“夜里12点到家不合适，领导们正在等我们，不能让领导熬夜。”
大副觉得很奇怪，不敢相信咸鱼竟会为领导着想。
就在他以为咸鱼长大了、成熟了，知道怎么处理上下级关系的时候，韩渝指指海图：“李老师，我们的航线要调整下。”
“怎么调整？”
“我们用不着把渔船送到吕泗港，等航行到长江口就解散，让参战渔船各回各家。”
五十五条渔船不全来自东启，也有思岗、东如和启东的渔船。
即便把渔船送到出发时的吕泗港，人家一样要分头回各自的“母港”。
大副反应过来，正准备说没问题，韩渝接着道：“编队解散之后，我们先去崇明海事局的长兴岛码头。”
“去长兴岛海事码头做什么？”
“我有62根木头寄在那儿，要顺路拖回去。”
“木头！”
“我们从青岛回来时在海上打捞的，那些木头直径近一米，每根都有十五六米长，能卖不少钱。”
原来他惦记的是从海上捡的木头！
拖木头航行快不起来，等把那些木头拖到南通估计要到明天中午。
大副乐了，看着海图笑道：“行。”
“你先制定航线，我去让报务员给南通海事局发个电报，请海事局转告我们侦查局的领导，我们大约明天上午10点左右到家。”
“去吧，这儿交给我。”
……
南通海关没有大功率电台，更不会有专职报务员。
韩渝这边的消息，要通过海事局传递。
马副关长接到海事局的电话，赶紧向今天一早赶到南通的南京海关徐关长、胡副关长，以及南通海关曾关长汇报。
“明天上午10点左右到南通？”
“嗯，他们要先去长兴岛海事码头把从青岛回来时在海上打捞的木头拖回来。”
“什么木头？”徐关长一头雾水。
马副关长正不知道怎么回答，周慧新就忍俊不禁地解释起那些木头的来龙去脉。
徐关长乐了，哈哈笑道：“是个会过日子的，那些木头也应该拖回来，毕竟能卖不少钱。”
“他精打细算惯了，别看他的人和他的船还在回来的路上，但改装825艇的事他已经提上了日程。这是他从海上发回来的电报，你们看看，让我帮他通知船厂做好准备，等入编仪式举行完就让825艇进坞，争取在一个月内改装完。”
“这是做事的人，像他这样一心做事的同志越来越少了。”
“是啊，所以他只要有好的想法，我和老周都会支持他。”
“差点忘了，你要赶紧给市委办打个电话，陆书记说要迎接他们凯旋，还要出席825艇的入编仪式，不能让陆书记白熬夜。”
“好的，我这就联系市委办。”
“还有军分区。”
“我知道。”
海关和走私犯罪侦查支局虽然是垂直管理的，但在南通这一亩三分地上，不能不尊重地方党政领导。
马副关长当着几位领导们联系市委办，告诉人家防救船大队明天上午10点左右抵达南通，接着给军分区王司令员打电话。
没想到刚说完来龙去脉，王司令员便笑道：“马关，就算你不给我打电话，我等会儿也要给你打电话。”
“是吗？”
“刚接到上级指示，我要帮咸鱼跟你请几天假。”
“又有任务？”
“不是任务，但比任务更重要更光荣，可以说既是你们海关系统的光荣，也是我们南通的光荣。”王司令员笑了笑，接着道：“再过几天就是国庆节，今年国庆要大阅兵，军区首长说咸鱼在这次渡海登陆演习中表现突出，点名让他去首都观礼！”
“让咸鱼去首都看阅兵？”
“嗯，我们楠京军区参加阅兵的官兵不少，但主要是在阅兵方阵里。咸鱼不一样，这次是要去观礼台观礼的，据说全军区也没几个。”
“好好好，太好了，这个假我们肯定批，车旅费我们局里给他报销！”
“车旅费用不着你们报销，跟去年参加抗洪表彰大会一样，军区会组团去，到时候让他去南京报到，跟代表团一起去。”
第849章 载誉归来！
凌晨1点27分，滨训号和拖着两个大木排的陵港拖001，在中国海关823艇和825艇护航下，缓缓驶进北支航道。
换作平时，滨训号是不敢走北支航道的。
长江北支泥沙淤积的厉害，航道部门现在又不再维护北支航道了，江上连个航标都没有，滨训号这样的货轮进入北支很容易搁浅。
但现在正值汛期，长江水位比平时高，装有水深探测设备的南通公安001又专门赶过来引航，夏老师很放心也很高兴从北支航道回家，因为主航道的船舶太多。
尤其吴淞口水域，航路交叉频繁，船舶密度高，每天的船舶流量达到1600艘次，平均每天有500多艘黄沙船乘潮蜂拥而进黄浦江。
并且，长江上海段通航水域的船舶流量正每年15％左右的速度递增，其中大型船舶占了60％。尤其是进出长江口深水航道的集装箱船舶，近3年来正以25％的速度增加。
由于通航资源有限，大小船舶只能混合编队航行，大船往往因为避让乘潮而行的小船浪费很多宝贵时间。另一方面，一些船舶不熟悉航路，无序航行，导致长江上海段水域成为水上交通事故的频发区域。
从今年1月到9月，长江上海段就已经发生了165起水上交通事故，平均一天半发生一起！
你不撞人，人撞你。
经验再丰富的船长每次进出长江都提心吊胆。
走北支航道的船本来就少，夜里在北支航行的船更少，既不用担心搁浅，也不用担心“堵船”，更不用担心发生交通事故，所以只要是跑船的，能走北支航道绝不会走南边的主航道。
就在夏老师和值班三副感慨上级为什么放弃北支航道的时候，韩渝正坐在指挥舱里看着计算器，举着对讲机跟在前面引航的陈子坤说话。
“我们打捞上来的是红松，平均每根直径有一米粗，质量很好，怎么才一千一立方？”
“我问过张二，张二说你打捞的是原木。”
“原木怎么了，只有原木才能看得出好赖！”
受人之托，忠人之事。
陈子坤这些天没干别的，光顾着帮韩渝打听木材行情了。
他坐在小001的指挥舱里，抬头看了一眼老朱，举着对讲机笑道：“兄弟，现在又没人盖那种高大的宫殿，就算盖宫殿庙宇也不会用松木做柱子，谁会买那么粗的原木。”
“什么意思？”韩渝问道。
“张二把原木买回去是要加工的，只要加工就会产生费用。况且你上次回来时跟我说的730方那是木头的体积，人家买过去加工成方子或者板材就会产生损耗，所以人家计算的是材积而不是原木的体积。”
生怕韩渝不明白，陈子坤强调道：“有时间你去章家港看看就知道了，那些做木材生意的大老板现在很少进口原木，主要进口加工好的木材。”
把那些木头从海里打捞起来并且拖回来不是一件容易事，韩渝不想贱卖，一边用计算器算，一边问道：“那上好的红松市面上多少钱一方？”
“什么叫上好，人家只分特选、统货和混等三种，特选的一千二一立方。”
“我这就是特选的！”
“是不是特选的你说不管用，你也不想想你打捞的木头在海里泡了多长时间，人家加工起来损耗肯定不会小。我跟朱叔跑了好几个木材经销商，就张二给出的报价最高。”
“730方，就是73万？”
“张二说只能以700方算。”
“凭什么！”