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滨江警事_分节阅读_第899节
小说作者:卓牧闲   小说类别:都市娱乐   内容大小:3.81 MB   上传时间:2024-07-23 19:54:37

  韩向柠见汤局又出去接电话了,不敢再跟众人寒暄,问道:“姜科,王主任,两条船在哪儿?”

  “一条拖回了船厂,一条拖到了南京港四号码头。”

  “船员呢?”

  “都在船上。”长航分局的刘副支队长顿了顿,补充道:“我们和水上分局按照上级指示,已安排民警在船上值守。”

  韩向柠权衡了一番,用商量的语气说:“各位,要不我们分为五组,一组去两个码头勘察两条船的受损情况;一组去交管中心调取当时的通话录音;另外两组分别去核查船舶和船员证书,找两条船的船员询问事故发生时的情况。”

  “还有一组呢?”一个地方干部举手问。

  “转移上岸的旅客应该没全走吧,兼听则明,我们不能光听两条船的船员说,也要找当时乘坐客轮的旅客了解情况。”韩向柠顿了顿,补充道:“当时应该有船只航经事故水域,如果能找到那些航经事故水域的船,我们也要找那些船的船员了解情况。”

  “行。”

  汤局的秘书小吴也参加事故调查,立马递上一份调查组的人员名单:“韩组长,你看着分工吧。”

  名单很详细,姓名、性别,年龄,单位,职务,专业,该有的全有。

  韩向柠根据接下来要执行的调查任务和组员们的专业,很快就确定了五个调查小组的人员分工。

  ……

  就在韩向柠跟第一小组去勘察船舶受损情况的时候,韩渝赶到了长航南京分局,在分局余副局长带领下马不停蹄赶到码头。

  跟六神无主的武汉长江客运公司章副经理简单沟通了下,跟武汉长江公司派来的一位老船长一起登上客轮。

  在船上值守的长航干警没阻拦,南京水上公安分局的干警不好说什么。

  韩渝也顾不上跟水警同行打招呼,从一个船员手中接过手电,先去看受损位置,随即爬上三层驾驶室,先找满面愁容的船长了解情况。

  “老顾,韩科长是自己人,有什么说什么。”从公司赶来的老船长话说出口就觉得不合适,连忙补充道:“事情发生了就要面对,就是面对调查组也要有什么说什么。”

  “好的。”

  船长要为全船负责。

  出了事故,被吓傻了很正常。

  韩渝深吸口气,打开雷达一边检查正不正常,一边低声问:“顾船长,先说说事情经过。”

  船长抬头偷看了一眼,忐忑地说:“昨天是我们江汉21轮的第111个航次,由南京开往上海,下午4点半准时候从南京港6号码头启航。”

  韩渝调了几档,调整量程,确认雷达很正常,关掉雷达拿起驾驶台上的天气预报记录。

  船长见公司领导请来的公安居然先看天气资料,心里更慌了,苦着脸道:“当时江上有雾,视距大概五六百米。”

  “从码头启航掉头下行时能不能看见长江大桥?”韩渝直接问重点。

  船长意识到眼前这位是行家。

  如果不懂行,就不会知道客轮靠泊码头船艏是逆水的,想往下游航行要先掉头。

  他一连深吸了好几口气,战战栗栗地说:“看不清。”

  “有没有向南京交管中心报告请求过桥?”

  “报告了。”

  “交管有没有同意?”

  “交管没同意。”

  客轮虽然没撞上长江大桥,事故也不是在长江大桥下发生的,但追究责任时就不一样了,如果你当时听交管指挥暂不过桥,就不会与那条试航的货轮碰撞,这存在因果关系。

  韩渝不敢相信这真的,楞了好一会儿才追问道:“然后呢?”

  “我们是客轮,不能总晚点,我想着开慢点应该没问题就先过桥了。”

  “不服从交管指挥,冒雾过桥。”

  “……”

  船长无言以对。

  章副经理和一起来处理事故的老船长气得咬牙切齿,恨不得给船长两个大耳刮子。

  韩渝没想到一上来就是这么个情况,暗暗叹了气,一边看着航道图一边道:“继续。”

  “哦,”船长头都不敢抬,就这么耷拉着脑袋说:“5点20,大副接替我值班,后来的事我就不知道,直接跟那条试航的货轮撞上。”

  撞船之后怎么求救的,怎么组织客轮上的700多人转移的,虽然很重要但不是韩渝调查的重点,让船长先回他的舱室,请长航南京分局的民警把大副叫到驾驶室。

  当务之急是搞清楚怎么回事,武汉的上级心里要有底,都在等消息呢。

  韩渝连姓名都顾不上问,直接问事情经过。

  “我……我接班时,船位……在乌龙庙过河标。”大副吓得瑟瑟发抖,说话的声音都带着颤抖。

  “当时视距多少米?”

  “500米左右。”

  韩渝再次拿起气象资料,大副吓一跳,连忙道:“开着开着,能见度更差,过太平号河标的时候,看不清附近的岸形,从雷达上看,距南岸500米。”

  韩渝放下气象资料,再次拿起航道图:“从乌龙庙河标到太平号河标,航行了多长时间?”

  “八九分钟。”

  发生碰撞的水域在太平号河标下游。

  韩渝一边盘算着客轮当时的航速,一边看着航道图问:“几点几分平的带子洲岸标?”

  “6点零5。”

  “航向多少度?”

  “航向055。”

  韩渝打开公文包,取出长航南京分局帮着找来的水情资料,追问道:“用的什么车?”

  大副额头上渗出黄豆般大的汗珠,沉默了片刻才用蚊子般的声音说:“车进四。”

  江上那么大雾,能见度那么差。

  不但不听交管指挥,还冒着大雾快速下行。

  冒雾航行那么危险,船长应该在驾驶台值班,可他居然跟大副交班。

  大副也不负责任,明知道能见度很差,应该慢速航行,可从他说的情况和当时的水情资料分析,当时的航速竟达到每小时22公里!

  韩渝头大了,暗想你们有危机感,想准时准点把旅客送到上海,这些都可以理解,但不能这么开船。

  这么干会出人命的,结果真闹出了人命!

  自己不争气,如果因为这起事故导致长江客运停航,几大长江客运公司倒闭,几万干部职工全部下岗,你们几个负得起这个责任,对得起两万多同事吗?

  韩渝看着章副经理和老船长气得咬牙切齿的样子,也恨不得给大副两个耳光,强忍着愤怒问:“然后呢?”

  “通过带子洲,在带子洲下游一公里,我把航向调到035,然后听到6频道里说有征仪水道有一条船准备划江去对面乌鱼洲锚地抛锚。”

  “有没有呼叫对方,确认位置,商量怎么避让?”

  “我看过雷达,没看到那条船。用电台呼叫,也没收到回应。”

  “当时雷达的量程在几公里档?”

  “四公里档,我以为那条船很远,就把雷达量程调到两公里档,还是没看见,就继续航行。”

  听到电台里说前面有船要穿越长江,因为在雷达上没看到,呼叫无回应,他就没减速,在按原速航行时甚至超了一条同样下水的船。

  当天傍晚6点16分,航行到乌鱼洲9号船浮,航向调至035继续下行,从雷达上发现下游张子港附近有一条上水船,正由南向北横穿长江,相距2000米。

  因为雷达回波较大,他刚开始以为是船队或大海轮。

  在6频道呼叫,依然没联系上。

  6点18分,在驶过仪化锚地2号专用浮时发现对方在左舷8度,可在相距1000米时雷达回波消失,他便认为回波是假回波,就没有再观察雷达。

  等再发现时两船相距只有100米,来不及避让,两船发生大角度碰撞……

  韩渝仔仔细细问完发现时采取了哪些措施,用的什么车,有没有调整航向,便让长航分局民警送大副回船员舱。

  章副经理急切地问:“韩科,你怎么看?”

  “不听交管指挥,雾天超速航行,监听到前方有船划江,雷达四公里档量程观察没发现目标,竟然没按规定不间断正确使用雷达观察,反而把量程转换到两公里档。两船当时相距超过两公里,电台里说的清清楚楚,用两公里档怎么观察也发现不了!”

  韩渝深吸口气,接着道:“相距一公里发现回波后没引起高度重视,也没通报本船动态,仍快速下行,错过了安全避让时机。”

  章副经理转身看向老船长。

  老船长无奈的点点头。

  章副经理急了,紧锁着眉头问:“我们的责任很大?”

  “如果大副刚才说的属实,那对方也有责任,他多次呼叫,对方都没应答。至于责任谁大谁小,要根据进一步调查的结果分析。”

  韩渝话音刚落,外面传来脚步声。

  三人抬头一看,原来是海事部门和地方政府的联合调查组到了。

第855章 没什么可惜的!

  国庆节,南通市区主干道人民路上挂满了国旗和大红灯笼。

  热烈庆祝新中国成立50周年和欢度国庆的横幅标语随处可见,政府部门的大门口摆满了鲜花。

  党政部门、企事业单位和学校全部放假,大街上人头攒动,两侧的商家生意好到爆,处处洋溢着喜庆的气氛。

  今天也是老葛乔迁新居的日子。

  不过新居并非新房子,而是一套两居室的二手房。

  小区南门就是人民路,但老葛的房子买在小区最里面,并且买的是一层,门口有个小院子,闹中取静,除了房子旧点、面积小点,其它方面都不错。

  国庆节没什么事,韩工和向主任带着小菡菡前来祝贺。

  进来一看,才知道他们来晚了。

  徐浩然一大早就来了,正在帮着收拾院子。

  徐浩然的爱人林小芹不想让“产妇婆婆”干活,在厨房里准备中午的饭菜。徐浩然的儿子军军一看到小菡菡来了,就拿出零食跟小妹妹分享。

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