“当然，后续大疆的产品除了应用于摄影、还可以应用在农业、基建、电力巡检、和公共安全等领域。”

　　“你不要觉得就这么一款无人机，似乎不值得重视。”

　　“将来大疆凭借着无人机产品，估值去到上千亿人民币是完全有可能的事情。”

　　“甚至大疆要是足够争气的话，完全可以垄断这个级别的无人机销售。”

　　“到时候带来的影响可就不是现在那么一回事了。”

　　曹阳倒是不觉得米颖的问题有多么奇怪。

　　不是每个人都跟曹阳一样知道十几年后的情况。

　　大疆现在的情况虽然也有挺多人看好，但是绝对没几个人会认为它们将来可以垄断消费级无人机市场。

　　更是没有人能够想到大疆的无人机产品，将来除了在消费级市场大放异彩之外，在其他不该属于它的市场也有令人意外的表现。

　　“如果真的很看好这个市场的话，让南山机器人无人机事业部去做，不是更加省事吗？”

　　米颖这个问题，南山集团内部估计有不少人都有同样的疑问。

　　曹阳对大疆的重视程度，有点过了。

　　“我们自己的精力是有限的，关键是汪涛他们那个团队，技术创新能力很强。”

　　“大疆能够成功，跟汪涛以及他的团队密不可分。”

　　“我们虽然也可以自己去研究小型无人机，但是不见得会比大疆做的更好。”

　　“既然如此，不如专做大型无人机，把它做好之后，起到的影响力也不会小。”

　　对于消费级产品，南山集团已经有不少。

　　多一款不多，少一款不少。

　　但是对于军用级产品，南山集团就不是很多了。

　　特别是成品，几乎就没有。

　　这么一来，双尾蝎无人机的重要性就更高了。

　　既然很重要，那就值得投入更多的资源去搞大型无人机。

　　这就是曹阳的逻辑。

　　南山集团里头，甚至整个华夏，能够完整的理解曹阳的这个逻辑的人，并不是很多。

　　毕竟，有的时候，那真的是屁股决定脑袋。

　　你不在那个位置，就很难完全用那个思路去思考问题。

第663章 不一样的315，对付高丽车企的契机

　　整个2011年3月份的前半个月，曹阳的心思都是在无人机上面。

　　先是自家的双尾蝎无人机，之后又是大疆的消级无人机大疆精灵1的出现。

　　这些都耗费了曹阳大量的精力。

　　不过，奇瑞汽车总经理尹川的一个电话，却是把曹阳的注意力从无人机上转回到了汽车领域。

　　“曹总，今年的3.15晚会，你有看吗？”

　　尹川一上来就直奔主题，显然是有事情要说。

　　这还真是把曹阳给问倒了。

　　由于从来不担心华夏台会把南山集团作为靶子，所以对于3.15晚会，曹阳过往都是不太关注的。

　　顶多就是第二天米颖整理新闻的时候，会把相关的情况跟他说明一下。

　　今年自然也不例外。

　　不过，尹川既然这么问了，肯定就是今年的晚会有情况了。

　　“尹总，我还真没有来得及看呢？”

　　“怎么啦？发生什么大事了吗？”

　　没看就没看，这也没有什么要掩饰的。

　　曹阳跟尹川也算是挺熟悉了，大家聊天不用藏着掖着。

　　“是这样的，今天的晚会首先便曝光了锦湖轮胎的生产过程。”

　　“华夏台的记者暗访发现，锦湖轮胎的原料掺假，以返炼胶代替原片胶，严重影响轮胎的质量，给采用它们品牌轮胎的汽车带来了安全隐患。”

　　“华夏台记者先后三次对锦湖轮胎的生产车间进行了暗访，事实证明，锦湖轮胎明确规定的是一套标准，背后做的是另外一套标准。”

　　“锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一，为包括魔都通用、帝都现代、魔都大众等汽车厂家提供配套轮胎，在华夏的配套市场占有率第一。”

　　“而锦湖轮胎如此偷工减料的生产过程，不知有多少存在安全隐患的轮胎流向市场。”

　　“作为高丽的轮胎企业，锦湖轮胎最主要的客户是帝都现代和悦达起亚。”

　　“如今自主品牌车企的销量已经到了一个瓶颈阶段，要想进一步的突破，就需要从其他品牌手中抢占市场份额。”

　　“我分析了一下，高丽车企的市场份额是最容易抢占的。”

　　“他们的车型定位比大众、丰田等合资巨头要低一些，但是比我们自主品牌又要高一点。”

　　“实际上它们的质量也没有比我们好，甚至发动机和变速箱都不如我们呢。”

　　很显然，尹川这一次是把目光对准了高丽车企。

　　帝都现代去年的销量66.7万，坐上了第七名的位置。

　　悦达起亚的销量也有33.3万，合起来正好是100万辆。

　　整个华夏市场去年还没有到2000万辆，高丽车企就占据了超过5％。

　　这个市场份额要是能够抢过来，绝对是可以让奇瑞、吉利等自主品牌舒舒服服的渡过2011年了。

　　“你想对付高丽车企？”

　　曹阳不傻，自然是听懂了尹川话里的意思。

　　“没错，我觉得华夏的各个自主品牌车企都可以联合起来，一起对付高丽车企，把它们的市场份额给抢过来。”

　　“我也确认了一下，帝都现代也好，悦达起亚也好，他们的车型几乎都是没有直接使用任何南山集团的汽车零部件的。”

　　“这种情况下，高丽车企的销量下滑，对南山集团不会有什么影响。”

　　“相反的，如果这个市场被自主品牌吃下来了，那么南山集团的发动机、变速箱等零件的销量，也是会同步的增加的。”

　　尹川非常想要拉着南山集团一起出手。

　　这不仅是因为南山集团现在是华夏汽车自主品牌的龙头企业，更是因为南山集团手中还有汽车之家和微博。

　　这些媒体都是对付高丽车企的利器。

　　“没问题，我也同意跟大家一起去对付高丽车企。”

　　“以点带面，到时候从锦湖轮胎起步，把高丽的汽车零部件企业也都给带进沟里去。”

　　“奇瑞的车企生产的车型，各方面的情况都不比现代和起亚要差，没有必要继续留着他们在市场上跟我们抢饭吃了。”

　　曹阳对高丽企业一向是没有什么好印象。

　　不说南山半导体和荣耀手机跟三星的竞争，也不说南山特殊钢跟浦项制铁的竞争，就是个人情感方面，曹阳也是不喜欢高丽企业的。

　　甚至曹阳以前跑业务的时候，还从不少汽车零部件同行那边听到了不少关于高丽企业的不好消息。

　　基本上高丽人在华夏是最不受欢迎的，吃相也是最难看的。

　　有些甲方的高丽人，在饭局上直接就对乙方的女性言语调戏。

　　甚至有些人直接就当着一帮人的面，问吃完饭可不可以安排漂亮的姑娘。

　　简直就是毫无底线可言。

　　虽然这也许只是个别现象，但是听多了之后，给人的印象绝对是非常不好的。

　　“是的，我也是这么认为。”

　　“高丽车企虽然进入到华夏的时间不是很长，但是发展却是很快，充分的享受了我们的车市发展的红利。”

　　“现在也是时候让他们从哪里来，滚回哪里去了。”

　　听到曹阳同意了自己的提议，尹川也是松了一口气。

　　接下来，他自然还要跟其他几个车企的老板沟通。

　　而曹阳也没有闲着。

　　虽然事情是作为汽车汽车销量老二的奇瑞汽车发起的，但是曹阳却是愿意出最多的力。

　　除了个人对高丽企业的不喜之外，背后的利益也是很重要的。

　　就像是刚刚尹川说的那样，南山集团在高丽企业那边基本上是没有业务的。

　　但是在自主品牌那边是有大量的业务的。

　　这种情况下，自主品牌吃掉了高丽车企的蛋糕之后，相当于南山集团也享受到了好处。

　　更加关键的是曹阳想到了南山红旗。

　　他觉得这是南山红旗迅速追赶奇瑞、吉利这些自主品牌的重要契机。

　　“朱总，奇瑞等车企想要联合大家对付现代和起亚汽车的事情，你听说了吗？”

　　曹阳直接给朱正峰打了个电话，沟通下一步的行动安排。

　　毕竟，春城汽车集团在华夏的地位还是非常特别的。

　　不少人都是从这里走出去的。

　　“对付现代和起亚汽车？”

　　朱正峰显然还没有收到尹川的联系，不过他很快就反应过来了，道：“他们是想着借着锦湖轮胎出问题的机会，把高丽车企给踩下去？”

　　春城汽车集团跟高丽的车企没有什么合资关系，所以朱正峰自然是不介意有人站出来对付高丽车企的。