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重生99做汽车巨头_分节阅读_第420节
小说作者:爱喝红茶的兔子   小说类别:都市娱乐   内容大小:3.82 MB   上传时间:2024-08-09 08:57:13

  要不然怎么学?

  “从目前的检测情况来看,基本上都是对得上的。”

  “我们的8AT跟他们的相比,各种参数都还是要落后了一小节。”

  “这也是让人觉得很不可思议的地方。”

  “一家华夏本地的变速箱企业,凭什么可以造出那么好的变速箱?”

  说到这里,中泽浩之的脸色就有点难看了。

  这完全不符合常理啊。

  “你说我们有没有可能从南山变速箱挖一些人过来?”

  “能够来到东瀛工作,应该是很多华夏人都很期待的吧?”

  奥村这么一提议,中泽立马眼神一亮。

  不过,很快的,他又变得失落了起来。

  “南山变速箱的8AT,我们已经拆解出来了,在设计上不见得有多大秘密。”

  “里面的一些专利,都已经在主要的国家注册了,我们要直接抄的话,肯定就侵权了。”

  “无非就是一些零部件的精度和公差方面的数据,我们还不能比较准确的把握。”

  “但是这方面的内容一向是我们爱信的强项,没有太大的必要去跟南山学习。”

  中泽浩之对现在的情况还是比较了解的。

  能够从南山变速箱挖人,固然是可以让爱信更好的了解对方的情况。

  但是对于爱信的8AT来说,意义真不是那么的大。

  “那我们难道就这样子被动的去追赶吗?”

  “我听说南山变速箱已经在跟福特、通用、奔驰和宝马等车企接触了,到时候如果这些汽车巨头都在使用南山变速箱的8AT,对我们来说是一个非常不好的消息。”

  奥村是一个有野心的人。

  他自然不甘心爱信只是给丰田汽车配套。

  那样子的话,发展空间就相对有限,社会影响力也要大大的下降一个等级。

  “只能是从一些工艺优化方面着想,看看能不能进一步的提升我们的8AT的性能。”

  “到了这个等级的变速箱,性能差一点点,其实影响没有那么大。”

  “最关键的还是跟发动机的匹配和调教,这方面我们肯定是比南山变速箱更加擅长。”

  “最终搭载了爱信8AT的动力总成性能比南山要强,也是完全有可能的。”

  “当然了,想办法把成本降下去,这也是必须要考虑的事情。”

  “要不然南山变速箱的技术比我们好,成本比我们低,要跟他们抢订单就很难了。”

  中泽浩之这么一说,奥村的头都要大了。

  比成本?

  东瀛企业什么时候要跟华夏企业比成本了?

  “看来我们要尽快的考虑在华夏的工厂生产8AT的事情了。”

  “或者是放到东南亚去生产也可以,要不然成本是不可能完全下降到南山变速箱类似的水平的。”

  奥村对东瀛国内的人工成本有着清晰的认知。

  不管是工人的工资,还是水电煤气和土地的价值,都没有办法跟华夏比。

  这种情况下就注定了爱信变速箱的生产成本是比南山变速箱要高的。

  将主要的生产地点放在海外,就是没有办法的选择了。

  无形之中,曹阳也算是为华夏变速箱产业的发展做了一种另类的贡献。

  毕竟爱信要是在华夏投产8AT,不可避免的会招募一些相关的人员去从事这方面的工作。

  哪怕是很多技术参数不公布,终归也是可以让本地的技术人员学习到一点东西的。

  ……

  当爱信精机的人在拆解着紫微星上的8AT的时候,保时捷的工程师们却是在开着紫微星展开各种测试。

  “赖平,星辰汽车的紫微星,下个月就要在德意志正式上市了。”

  “他们找的经销商还是跟我们有一些重叠。”

  “你说我们要不要通过经销商给他们使绊子?”

  魏德金本来是没有把星辰汽车放在眼中的。

  但是这段时间的测试,颠覆了他的许多认知。

  没想到羊城车展上曹阳催的牛,都是事实。

  “紫微星在德意志能够卖出去几辆,我们完全不知道。”

  “但是保时捷在华夏的销量却是在不断的上涨。”

  “如果我们带头使出一些招数,人家星辰汽车有样学样,到时候损失最大的肯定是保时捷。”

  赖平这么一说,魏德金立马就知道他是什么意思了。

  好在他也就是那么一提,并不是特别的在意。

  “这款紫微星,我总觉得有那么一点保时捷911的风格。”

  “特别是车头部分的造型,跟我们的不少车型都有那么一点点相似之处。”

  “华夏人说是原创了一款新车型,其实我觉得终归是没有逃掉东抄抄,西抄抄的道路啊。”

  魏德金使出了浑身解数想要从紫微星上多找出一点毛病出来。

  奈何能够去抨击的地方,还真是不多。

  这让他感到有点郁闷。

  什么时候保时捷面对华夏车企,会感到一丝被动了?

  “汽车的外观设计,难免会有一丝互相借鉴的设计元素在里头。”

  “仅仅凭借着这个特点就说人家紫微星是抄袭保时捷的车型,显然是站不住脚的。”

  “我们把这个消息公布出去的话,指不定还会引起一些人的反感。”

  “魏德金,我感觉今后保时捷设计一些车型的时候,有必要针对华夏市场做一些专门的调整。”

  “像是奥迪,他们在华夏就专门推出了加长版,把轴距变得更长一些。”

  “宝马和奔驰也是在做类似的事情。”

  赖平对华夏的了解,显然还是要比魏德金深入不少。

  华夏人开车,很多时候都是要一家子一起出行的。

  后排座椅的乘坐空间就变得非常重要了。

  这一点跟欧洲和美利坚的市场需求,都是不大一样的。

  奈何保时捷哪怕是到了后世,都没有推出什么加长版车型出来。

  “加长之后,汽车的操控性能肯定会下降。”

  “我们不能把自己的招牌给砸了。”

  魏德金想都没有想就拒绝了赖平的提议。

  “你说的没错,加长版的操纵性肯定是下降的,但是只有专业的驾驶员才能清晰的感受到这个变化。”

  “对于大部分的消费者来说,他们是不觉得加长版的驾驶性能有什么下降的。”

  “华夏那边懂车的消费者就更少了。”

  “所以我觉得可以考虑正对性的在华夏推出一部分的加长版车型。”

  “比如我们现在卖的不错的SUV卡宴,就可以考虑推出加长版。”

  在外观设计上,赖平自然是保时捷汽车的权威。

  但是在一些车型的尺寸参数设置上面,却不是他这个设计师说了算。

  很显然,魏德金这个CEO在这方面的话语权要比赖平高很多。

  “我们没有加长的情况下,华夏消费者不也开开心心的去购买吗?”

  “不说单独推出加长版要重新设计一堆零件,单单那些零件的成本增加,就会导致我们的售价上涨,最终销量可能不仅没有增加,反而下降了。”

  魏德金这么一反驳,赖平就不知道怎么说了。

  毕竟,他的提议也只是基于其他厂家的情况和华夏消费者的需求提出来的。

  是不是真的就是最适合的,他也不能打包票。

  不过,一向很是自负的他,却是又提出来一个更加大胆的提议,说:“魏德金,你说如果这款紫微星稍微改一改,换上保时捷的标志,作为我们的轿跑来推出市场的话,是不是也能受到不少人的喜欢?”

  赖平总觉得紫微星的设计,在冥冥之中跟自己想象的非常符合。

  所以才提出了这么一个匪夷所思的方案。

  “赖平,你虽然再过几年就要退休了,已经过了设计师最巅峰的年纪了。”

  “但是这种找华夏汽车企业合作车型外观的事情,我们保时捷是永远都不会去做的。”

  魏德金非常严肃的给出了自己的回答。

  在他看来,这完全就是掉价的行为。

  不过,他的回答却是让赖平感到很不舒服。

  这让他心中原本只是处于萌芽状态的一些想法,开始变得有些松动了起来。

  落叶归根,也是时候考虑一下将来回国继续发光发热的事情了。

  ……

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