“奇瑞、比亚迪、吉利、长安、长城,华夏自主品牌这是彻底崛起了啊!”
“我有一种预感,从今年开始,这些进入到榜单的自主品牌,以后估计可以一直霸榜了!”
“有一说一,自主品牌的车子,现在质量也不差啊,价格还便宜,卖的好也是正常的。”
“期待自主品牌2010年的表现!”
“大家注意到了没有,星辰汽车和捷豹路虎是豪车销售榜的前两名呢。”
“扬眉吐气!我们华夏的汽车品牌终于可以扬眉吐气了!”
……
各种各样的评论到处都是,甚至微博上面的热搜,有一半都是跟汽车相关的。
这也是非常罕见的事情了。
而对于这个局面,曹阳也是颇为感慨。
类似的场面,原本是要到了2023年才有可能出现的。
现在却是在2009年的时候就让自主品牌占据了TOP10的一半位置。
如果能稳住,那么华夏的汽车工业,算是彻底的崛起了。
毕竟这些品牌使用的零部件,许多都是从南山集团等国内零部件企业采购的。
这个情况相比历史同期也是好了很多。
不说其他的,单单变速箱这一块,华夏自主品牌几乎都是从南山变速箱购买的产品,也让南山变速箱的销量有了一个历史性的突破。
当然了,这是另外一个话题。
“曹总,我们公司的总结大会定在了下个星期的周五,到时候各方面的数据应该是非常值得期待的。”
曹阳加班,米颖自然也是要加班的。
1月1日也好,1月2日也好,他们都没有假期。
作为一年一度的重要会议,许多人都在关注南山集团的这个总结会。
“没问题,你们看着安排就行了。”
曹阳这两天也是忙得一塌糊涂,接电话也是接的电话都要没电了。
奇瑞、比亚迪、吉利、长城、长安,各个公司的老总都跟曹阳打电话互相贺喜了去年的销量,其他不少车企的人也一样跟曹阳在打电话。
这种情况下,曹阳的嗓子都快要说的冒火了。
不过,大家的销量数据很好,也就意味着南山发动机、南山变速箱和南山汽车零部件等公司的经营业绩很好,曹阳这也算是幸福的烦恼了。
第569章 畅销全球,行业大会的焦点
2009年汽车市场的火爆场景,不是到了1月1日才知道的。
所以在12月份的时候,中汽协就安排了在1月4日的时候举办汽车行业大会,共同研讨未来的发展。
各个车企的大佬,特别是各个汽车集团和自主品牌的负责人都会参加。
部委和相关协会领导也参加,可以算是近年来华夏汽车行业内规模最大的一次盛会了。
这种会议,曹阳自然是要参加的。
当然了,因为参加的领导多,地点就只能先选择为帝都了。
曹阳1月3日下午就先赶到了帝都,当天晚上长城汽车王总还约他一起吃饭。
“曹总,恭喜你们,星辰汽车今年稳坐营业规模第一的位置,估计以后都没有哪家车企能够超过你们了。”
两人见面,自然是要来一场商业互吹了。
不管是长城汽车还是星辰汽车,去年的表现都非常的亮眼,倒是不需要在那里尴吹。
“长城汽车实现46.8万的销量,顺利的进入到了TOP10排行榜,也是可喜可贺啊。”
“虽然没有完全统计出来,但是去年全年的销量应该是在1400万上下,这对我们整个汽车行业来说,都是一件盛事啊。”
“明天的会,估计会很热闹。”
长城汽车的变速箱全部都是从南山变速箱购买,发动机也是一部分使用南山发动机授权的技术进行生产,一部分直接从南山发动机购买。
其余的车身零件,也有不少是从南山汽车零部件购买的。
对于这种大客户的总经理,曹阳也是想要跟对方把关系搞好一点。
毕竟今后南山集团汽车零部件业务的发展壮大,还是要依靠自主品牌车企。
跟历史同期不一样,自主品牌如今已经有了这种规模,市场份额超过了40%,将来进一步拓展,超过合资车企的表现也是指日可待的事情。
“坦白的说,我们原本挑战的目标是50万,还是差一点没有达成。”
“主要是出口业务那一块的目标跟我们想的有点差距。”
“不过我看星辰汽车在海外的业务发展一直都很是稳定,曹总您给我们传授一下经验呗。”
长城汽车是国内比较早就开始走出口路线的车企,他们的皮卡和SUV车型,在海外还是有一定市场的。
不过去年由于金融危机的影响,整个海外市场都不是很景气。
长城汽车的出口目标没有达成,也就不奇怪了。
不过,王英肯定是不想要放弃出口市场,想要好好的拓展一下。
将来如果出口能够跟星辰汽车一样,做到跟国内市场持平,那么长城汽车完全可以冲击一下TOP10第一的位置。
“长城汽车的优势产品是皮卡和SUV,特别是皮卡方面,虽然在国内市场有限,但是在海外是很受欢迎的。”
“不过海外的不少市场,往往对于动力性能的要求比较高。”
“但是目前你们的皮卡最多就只有2.0T的发动机,今后可以考虑使用3.0T的发动机,甚至是更高排量的产品。”
“反倒是其他方面的一些配置,可以结合出售的市场,适当的进行降低。”
“这样子可以避免总价格太高,导致许多消费者想要购买也买不起。”
“除此之外,市场的选择也是很重要的。”
“如果我们把美利坚市场当成最主要的市场,那么想要成功,估计是非常有挑战性的。”
“但是南美、非洲和北边的邻居等一些地方的话,情况就不一样了。”
“打造一两款经典产品,然后在这个基础上结合各地的需求推出各种派生,也许可以起到意想不到的效果。”
长城汽车在海外的发展并不会给星辰汽车带来什么不好的影响。
甚至华夏自主品牌大家一起走出国门,还能整体上提升华夏自主品牌的影响力,让星辰汽车也能享受一些好处。
所以感受到王英真心诚意的想要沟通,曹阳倒是没有藏私。
“现在我们有一个纠结的是如何在当地拓展市场,是自己组建销售团队,还是跟当地的经销商合作。”
“这两种方案是各有各的好处。”
王英将自己实际遇到的问题也抛了出来。
人生地不熟,要搞营销肯定是比较有挑战性的。
特别是海外国家那么多,每个市场的情况还不一样。
“我觉得这两种方案其实并不矛盾,像是在一些比较大的市场,初期的时候可以两个方案一起搞,后面慢慢的发展成长城汽车自己搞。”
“但是一些比较小的国家,就可以考虑找一个当地的经销商合作,开始的时候多让出来一些利益,让他们去拓展市场。”
“最终能把我们的销量提上去就行。”
“当然了,对于安排到海外拓展市场的销售人员,我建议在激励措施方面要跟国内的区分开来。”
“甚至不同国家的激励措施都是要分开来。”
“多卖出去一辆车,给予销售团队多少的奖金,提前就把规则定下来,让大家有冲劲。”
“如果这些海外的销售人员一年通过努力能够成为年薪七八十万,甚至是一百多万,那么大家的积极性肯定就起来了。”
“慢慢的,长城汽车内部对于拓展海外市场的事情,也就算是搞起来了。”
曹阳觉得要让销售人员去海外拓展市场,不给肉吃肯定是不行的。
特别是一些国家的治安情况还不是那么的好,这个时候如果还是跟国内差不多的薪酬,那么肯定没有人愿意去。
哪怕是去了,估计也不会用心的去卖车。
倒不如学习一下华威的政策,只要有成绩,奖励一点也不含糊。
那么一来,大家为了自己的收入,自然就会很拼。
“重赏之下必有勇夫,这个方式确实可以考虑,我回去就安排国际业务部制定一个新的激励方案出来。”
“到时候大排量发动机的购买方面,也请曹总多多支持。”
王英很是果断,觉得曹阳说的有道理,立马就准备实施这个提议。
至于大排量发动机的购买,肯定是只能找南山发动机了。
国内也没有其他厂家可以给他们提供更好的方案。
“对了,海外有些地方对于柴油机是情有独钟,我觉得你们的皮卡也要考虑一下是不是推出柴油机版本。”
“到时候你们可以跟南山发动机的程涛具体商量一下。”
吃饭吃出新的业务来了,曹阳的心情也是不错的。
南山集团现在的体量已经很大,除了汽车整车业务之外,其他的业务想要继续快速的实现高速增长,难度还是比较大的。
现在能在原本的基础上多一些订单,自然是再好不过的事情。
而跟王英吃完饭之后,曹阳并没有直接回酒店。
因为还约了另外一个王总搞第二场呢。
曹阳这一次来帝都的时间不会很长,但是不少人都想要跟他面聊一下。
明天的大会上面,肯定是时间有限的,那么今天晚上就是很多人都想要约的了。