此外还有它那两个标志性的大型空心铁轮，这两个巨大的驱动轮能够让它适应绝大部分地形，什么泥泞雪地之类的不在话下……毕竟这玩意可是要下农田里干活的，在一些旱田里还无所谓，但是在一些水田里，这没有强悍的越野能力，这拖拉机自己就得先趴窝了，还干什么活啊！
而这种拖拉机，你给它后面加个火炮，完全就能够作为重炮牵引车使用，而且还挺好用的。
用拖拉机牵引火炮，这也是楚军的传统的，之前楚军里的诸多一百二十毫米的加农炮，一百五十毫米榴弹炮，加农炮等重炮，就是采购的蒸汽机拖拉机进行运输的，而且用的就是唐山机械公司的蒸汽机拖拉机。
这一次他们把汽油拖拉机拉出来推销给军方，那也是顺理成章的事……实际上在参加展会之前，陆军方面就已经采购了五十多台的定制改装版，并授予了正式的军事装备编号：四七型火炮牵引车。
这玩意，实际上是楚军里第一种正式引入汽油发动机应用平台！
不是和其他汽车平台还要各种测试不同，这玩意采购后直接进入现役……一大堆重炮部队等着这玩意呢。
这有了汽油拖拉机，谁还要蒸汽机拖拉机那些傻大个啊，恨不得早扔了。
不仅仅少数重炮部队等着这些专门的汽油拖拉机牵引车，实际上大量的普通野战炮兵部队也等着军用卡车拖拉火炮。
这早一天换上军用卡车，就能早一点抛弃大量的挽马啊……那挽马吃的那么多，还他妈天天吃……不干活还吃……吃的是让诸多炮兵部队里的后勤主官们心肝都疼！
以前吧，没有汽车的时候，大家还不觉得有什么，觉得都能有这么多骡马用来拉炮，还挺自豪的……一个炮兵连动不动一百多匹马，那是国力的象征啊！
你看那些土著小国，他们就算买得起楚国出口的滑膛炮，他也养不起这么多这么多挽马啊！
为什么说近代炮兵贵，这可不是说火炮本身贵，其实火炮本身还算是便宜的，一门楚军的新型七十五毫米野战炮，也不过三千楚元上下……这可是最新型，发射无烟药，带有弹簧复进，一定程度上都可以称之为乞丐版速射炮的七十五毫米野战炮了。
就这，其实也就三千楚元而已！
但是搭配的新型炮弹呢，每发八楚元！
一门七十五毫米火炮的价格，和三百多发相搭配的炮弹价格也就相当！
这炮弹用起来，一场战争动不动就几十发甚至几百发打出去……随随便便打掉一门炮。
所以，炮兵贵的一大因素，不是火炮贵，而是炮弹贵！
其次，是维持火炮机动能力的骡马贵……不对，也不是说骡马贵，其实骡马本身也挺便宜的，数十楚元一匹都能买很不错的挽马了，但是养马贵啊……一个炮兵连里，人带马匹，这吃喝费用顶的上一个步兵营！
所以，炮兵贵，火炮本身不是关键，关键的是炮弹以及骡马。
同时在和平时期里，火炮能用很久，同时用的炮弹其实也不多，整体折算下来又能拉下来很多……但是，这骡马的吃喝你是省不下来的。
干活打仗的时候，骡马的那点吃喝费用都不算啥……但是和平时期不打仗的时候，军方的人就看这些光吃不干活的骡马很不顺眼了……但是你还不能不养。
毕竟炮兵部队里的挽马，也不是普通挽马，是需要经过专门的训练的，不能等到战争期间再临时征召民间马匹啊……这种事后勤部门还能干，但是炮兵部队作为战斗部队可没法干。
没有经过专门训练的挽马，拉着火炮上了战场，被枪炮声一惊，分分钟乱给你看，然后你那动不动就上吨重的野战炮就翻地上了……
如此情况下，炮兵部队必须常年养着大量的马匹……一时半会不觉得心痛，但是一年又一年的养着，这可就是非常庞大的支出了。
以前吧……没有汽车，蒸汽拖拉机那玩意也不适合，炮兵部队想也好，不想也好，都只能使用骡马，有时候还为此觉得挺自豪的。
但是当汽车出现后，尤其是知道了汽车能够拉炮，而且平时不干活还不用吃喝，同时在那些石油公司的默契操作下，现在的汽油价格近乎免费跟不要钱；
同时唐山机械公司以及其他的一些搞研发汽车的国防公司们，也都很默契的不提或者是支支吾吾跳过话题，不怎么说汽车这玩意虽然不干活不烧油，但是该有的保养却是不能少，而且也不便宜……
他们就忍不住了……
这种好东西，必须要啊！
实际上，从军费支出的角度去看……用汽车拉炮，比用马匹拉炮还要更贵……尤其是现在的汽车。
现在的汽车多贵啊……动不动上千楚元呢。
同时现在的汽车多娇气啊，能连续跑上百来公里那都是算可靠稳定了……同时很多零部件的可使用寿命其实不咋地，比如号称代表了当代大楚帝国最顶级电气以及材料，加工技术的电子点火系统……这玩意可用不了多久就得换。
真要开着汽车上战场，汽车兵得随身带两个火花塞……
只是吧……知道这些内幕的人，都很默契的不提……
石油公司的人绝口不提，现在他们出售的汽油是纯亏本出售，打的就是推广汽车，培育市场后到一定程度后，直接收割的心思……反正现在卖的也少，亏的钱还没有打广告推广汽车花的钱多。
唐山机械公司为代表的三大，不，四大内燃机公司，一个个天天鼓吹未来是内燃机的时代，绝口不提现在的汽油发动机还不够成熟，你购买了一辆汽车，你少说也得请一个专门的技术人员伺候它，要不然别指望它稳定工作。
五大武器公司下属研发军用装甲车，汽车的那些武器公司，更不会自曝其短，而是玩命的吹装甲车的战斗力，军用卡车不干活不烧油的特性。
军方里一些知道内情的军官乃至高级将领们，大多也是和汽车项目沾亲带故，甚至就是负责人……说白了利益相关，人家就指望着靠着汽车项目上位呢，怎么可能自己拆自己的台。
而少数没有利益相关的高级将领，也想着尝试一些新道路……毕竟使用汽车的好处是肉眼能见的，他们也想要尽可能的提升战斗力。
至于军费提升的问题…以后内阁总不能眼睁睁看着军方采购了一大堆汽车后，让一大堆花费昂贵军费采购的汽车因为烧不起油，维护不起就扔在一边浪费吧……这么多钱都投进去了，再给点维护费用和油钱，不过分吧？
所以……他们也都很默契的不说，尤其是不对内阁那些文官们说。
先把架子搭起来，以后再慢慢想办法要更多的军费！
这就是他们这些高级将领存在的主要意义：想方设法弄到更多的军费！
要不然……你一个上将大佬还指望着上阵打仗啊？那都是中基层军官，顶多就是到中将级别的事……甚至连制定什么发展战略之类的事都不用他们操心，自然有一票少将，中将级别的负责将领们负责这些事情。
那些一群上将大佬，唯一的职责就是顶在最前头，在御书房里的参务会议里据理力争弄军费。能弄来更多的军费，你就是军方大佬，一堆青壮军官吹捧你，甚至都能把你吹成名将，军神……
要是你弄不来军费，你就是个老不死的窝囊废，屁点本事都没有还霸占着参务大臣，协办大臣的位置……识相点赶紧退役滚蛋，不然我们就要让你知道什么叫做下克上……
大楚帝国里的高级将领，尤其是到了上将这个级别，其实也很难做的！
最爽的是负责核心位置的少将，中将级别……权重又没啥压力……毕竟他们只花钱，不用考虑钱怎么来的。
但是到了上将这个位置，你就不是花钱的那个，而是赚钱养家的那个了……
前头被参务院里的文官们骂浪费钱，一年上亿军费，养头猪都好过养着你……后头被军方一大堆将领骂窝囊废，一天到晚就知道吃喝玩乐，不赚钱养家……我们派条狗过去参务院晃悠一圈，要来的军费都比你要来的多！
这被夹在中间，很难受的……
这搞军用汽车……甭管是装甲车还是什么火炮牵引车，军用卡车……其实也是军方，尤其是陆军那边弄军费的新路子。
他们就是看皇帝罗志学对汽车很感兴趣，然后就顺势强力推动军用汽车的发展……有陛下明确表态支持，内阁那边虽然还是扣扣索索，给钱也是打折后再给，但是总归是会给钱的……总比拿其他项目上去，然后被参务院里的文官们嘲讽鄙视后直接忽视，一毛不拔来得强！
这一次军方搞汽车发展，参务院那边可是很少见的额外拨给了军方一笔专项经费呢。
虽然人家参务院里的文官们给这些专项经费，主要目的也是为了扶持国内的汽车工业发展加速，这钱虽然名义上是给了军方，但是军方都得用来采购各种军用汽车装备，所以到最后又会回到汽车产业里，促进汽车产业发展。
军事采购，有时候也是一种非常好的促进行业发展，甚至是推动经济发展的一项措施。
民间那边不是除了农业以及工程设备，普通民间汽车，甭管是小汽车还是货车都卖不动嘛，那行，帝国就直接搞军购……直接通过军费转移的模式来扶持汽车产业发展！
嗯……实际上这也是罗志学的意思！
要想让一个新兴产业快速发展，光依靠市场本身的作用还是有局限的！
放任市场自行发展，想要发展到汽车产业成熟，那么可能需要十年甚至二十年。
但是有了帝国的大力扶持，尤其是除了各种政策外直接来一个大手笔的军事采购订单，就足以大幅度的加速汽车产业演变的过程，尽快的成熟起来。
最终让汽车成为一种普通的工业消费品，成为帝国经济体系里的主力运输工具以及农业生产工具，取代数以千万计的农业以及交通用骡马。
这种行业顺带军方高层，甚至罗志学这个最高统治者的默许下，所以军方才会忽视诸多汽车的缺点。
然后只说好处，绝口不提坏处……一门心思搞军用汽车。
而这也是带来了非常积极的效果……这一次的国防展览会还没有结束呢，军方就和多个厂商签署了订单。
首当其冲的是唐山机械公司的五代拖拉机，陆军以及近卫军一起，总数加了三百台的订单，准备对原有的蒸汽机拖拉机一对一进行全面换装。
同时陆军，近卫军，海军陆战队分别向河北武器公司、江南武器公司、陕甘武器公司、两广武器公司、湖广武器公司这五大武器公司下属的负责军用汽车研发生产的厂商下了订单，总数超过一千辆，涉及到了二十多个不同的型号。
其中有两款相互竞争的装甲车，分别由河北武器公司以及江南武器公司研发。
还有一种三轮火力支援车/运输车，这是陕甘武器公司的研发的产品，同时中标的还有陕甘武器公司研发的双轮自行车……也就是原时空里的摩托车。
这两种双轮，三轮小型车辆，是专门用于复杂地形的机动作战使用的。
然后再过来是有两种越野小汽车，分别由唐山机械公司提供以及两广武器公司提供…这是准备给军官或传令兵使用的乘坐车辆。
不过更多的还是各种卡车……光是卡车种类就有六个型号之多，其中除了河北武器公司旗下的一款卡车比较靠谱，获得了大约三百多辆的量产订单外，其他的其实都是一些小批量的测试订单，其中部分还是属于研发合同……所以种类才会这么多。
毕竟军方一时半会的，其实也搞不清楚自己需要的是什么样的军用车辆，尤其是核心的军用卡车，具体哪种好用，怎么用，其实他们也在摸索……所以除了已经确定大规模采购的唐山机械公司的五代拖拉机以及河北武器公司的一点五吨卡车外。
其他的车型种类干脆来了个广撒网捞鱼，把但凡看上去还凑合的车型都给下单了一批，然后进行分别测试，进行对比……哪怕是还没有车辆实物提供的，也会给一份研发合同，支持厂商弄出原型车来试一试。
所以，大楚帝国采购的第一批军用车辆，其实乱七八糟的，什么样的都有……光是型号就有二十多种。
同时五大武器公司旗下的军用汽车厂商，基本也都拿到了订单……用来支撑后续的研发。
但是五大武器公司虽然都有订单，其中河北武器公司的河一点五吨卡车甚至还拿到了三百多辆一点五吨的量产订单。
然而最大的赢家却不是这些武器公司，而是唐山机械公司以及其多家关联厂商。
因为，那些武器公司可没有什么汽车技术，哪怕是河北武器公司看似技术不错了，但实际上也就是组装厂……
所有武器公司设计研发的军用汽车，其发动机这个核心零部件都得由唐山机械公司来供应，同时一些汽车的配件，也需要唐山机械公司或者是该公司强关联的一些合作企业来供应，比如变速箱，方向盘，刹车系统甚至轮胎。
当然，你也不能说河北武器公司旗下的天津机动车公司没有技术，至少底盘是他们设计的……
除了供应大量零部件外，唐山机械公司还成为了重型火炮牵引车的供应商……他们的五代拖拉机已经成为了陆军以及近卫军的重炮部队的主要供应商，三百多辆的量产订单已经拿下了。
此外，唐山机械公司旗下的根据民用小汽车改进而来的一款军用越野小汽车，也获得了小批量的订单，准备和其他公司的汽车进行竞争。
而这些，都将会为唐山机械公司以及其他汽车产业链相关企业带来庞大的收益……
比如搞轮胎的广南橡胶公司，作为当代仅有一个能够提供高性能，满足军用需求充气轮胎的厂商，他们有希望拿下全部军用汽车的充气轮胎订单。
当然，吃的最多的还是唐山机械公司……一个发动机就吃得满嘴油了，更不要说他们自己还获得了大量拖拉机的订单之余，还有一个军用越野小汽车的测试订单。
眼看着唐山机械公司大口大口的吃肉，其他的三家内燃机厂商也是着急的不得了，玩命一样加班加点攻克技术难关，尤其是电子点火系统的技术难关。
如今军方还只是小批量采购而已，按照高层透露出来的消息，后续几年里军方采购的各种汽车加起来，恐怕会有好几万辆呢……毕竟光是每一门火炮安排一辆牵引卡车以及搭配的炮弹运输车这些，光是炮兵部队用到的车辆，那都是数以万计！
而军用车辆的价格，那可比民用车辆贵多了！
这可是一快鲜美无比的超级肥肉，他们也想要咬下来一口啊！
而在这个时代背景下，辽东省沈阳，辽东机械公司的研发大楼里，数十名工程师满怀期待的看着前方试验台上的一台汽油发动机。
这是他们根据最新技术方案，搞出来的一台汽油发动机的样机准备进行启动测试……也不对，准确的说是电子点火系统准备进行测试……
因为发动机的其他部分他们早就搞定了……甚至汽车的其他相关配套系统，乃至变速箱都自己研发出来了一个。
就差这么一个电子点火系统：拥有自主专利，不侵权的电子点火系统！
而在这之前，他们已经失败了二十七次之多……这意味着之前已经有二十七种技术方案失败了，最成功的一种技术方案，其电子点火系统也不过坚持了四十分钟的连续运转而已。
为了研发汽车，他们这些年陆续烧掉了上百万楚元的研发经费，把他们辽东机械公司这几年弄来的政策扶持资金以及战略融资来的资金都烧了个七七八八……再不成功的话……嗯，破产不至于，但是恐怕又得引入战略投资者或者是卖专利了！
顺带一提，他们的内燃机以及相搭配的一些汽车专利很值钱……国内的一大堆超级企业都挥舞着支票想要购买他们的专利授权呢！
现在百万楚元的研发费用，他们亏得起……但是，也不能这么一直亏下去啊！
不管是公司高层，还是这些工程师们，这些年压力一直都很大。